據(jù)中國政府網(wǎng)消息,2014年10月8日,在即將赴德國主持第三輪中德政府磋商并對德國進行正式訪問之際,國務(wù)院總理李克強在德國《世界報》發(fā)表題為《讓開放創(chuàng)新引領(lǐng)中德合作》的署名文章。文章如下:
讓開放創(chuàng)新引領(lǐng)中德合作
中華人民共和國國務(wù)院總理 李克強
很高興再次訪問德國。我訪問歐洲時到德國次數(shù)最多,而且“常來常新”,每次都留下愉快的記憶。相信此訪也一定有所收獲。
我對德國格外關(guān)注,不僅因為這是一個歷史厚重和富有魅力的國家,也不僅出于對德意志民族的紀律性和創(chuàng)造力的敬意,更令我印象深刻的是這個國家在應(yīng)對歐債危機中的出色表現(xiàn)。德國臨危不亂、逆勢拼搏,團結(jié)歐元區(qū)國家力推改革、共度難關(guān),是歐洲當之無愧的中堅力量之一。
中國與德國都有著悠久而豐富的文化傳統(tǒng),有著勤奮樸實的人民,更有著百折不撓的進取精神。中德就像投緣的朋友,千山萬水也擋不住彼此交往合作的腳步。近年來,中德經(jīng)貿(mào)合作迅速擴展,兩國經(jīng)濟你中有我,我中有你,已經(jīng)相互融合。德國是中國在歐盟最大的貿(mào)易伙伴,中國也是德國在亞洲最大的貿(mào)易伙伴。大眾汽車、西門子電器等“德國制造”在中國家喻戶曉,華為、聯(lián)想等公司也正在為德國當?shù)孛癖娞峁┍憬菔孢m的“中國服務(wù)”。中德兩國完全可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利共贏。
今天中德全方位合作的可喜局面,離不開兩國在30多年前的遠見卓識。中國改革開放初期,在很多歐洲企業(yè)面對中國對外開放政策猶豫不決的時候,德國企業(yè)毅然來華投資建廠,而且較早向中國同行轉(zhuǎn)讓技術(shù)。中國獲得了德國的資金和技術(shù),德國贏得了中國的市場和機遇。著眼未來,兩國應(yīng)深挖雙向開放潛力。中方將積極考慮德國大眾汽車提高在一汽大眾合資企業(yè)中股份比例的請求,也希望德國允許資質(zhì)好的中國企業(yè)競標德國的高鐵項目。
當前,中國政府正在大力推進簡政放權(quán),同時加強事中、事后監(jiān)管,目的是激發(fā)社會創(chuàng)造力。中國對外開放的大門不會關(guān)閉,而是會越開越大,市場機遇也會越來越多。我們將努力降低市場準入門檻,加大知識產(chǎn)權(quán)保護,為包括德國企業(yè)在內(nèi)的各國在華企業(yè)營造更加公平、透明、規(guī)范的市場秩序。
我此次訪德,主要是同默克爾總理一道主持第三輪中德政府磋商,規(guī)劃兩國中長期合作。中國正在全面深化改革,我們將以結(jié)構(gòu)性改革促進結(jié)構(gòu)性調(diào)整,推動中國經(jīng)濟保持中高速增長,向中高端水平邁進。在這一進程中,我們愿同德國做改革的伙伴、創(chuàng)新的伙伴、升級的伙伴。雙方將以中國擔任2015年漢諾威電子、信息和通信博覽會(CeBIT)合作伙伴國為契機,共同開啟“2015中德創(chuàng)新合作年”。
中德都是很有成就的國家,但有著全然不同的歷史文化和政治制度,能否包容分歧將考驗兩國關(guān)系的成熟度。中國自古以來就有“和為貴”、“和而不同”的智慧,期待德國知識界能從萊布尼茨和歌德的中國研究中獲得啟示,多做增進相互認知和理解的工作。
德國有句諺語,只要順著河流走,終能發(fā)現(xiàn)大海。中德走在一起,既要做務(wù)實合作的好伙伴,更要做開放創(chuàng)新的引領(lǐng)者。我愿與德國領(lǐng)導(dǎo)人共同努力,讓此訪為中德實現(xiàn)更高水平的合作拉開序幕,也為中歐關(guān)系健康發(fā)展注入新的動力。(中國網(wǎng)財經(jīng)中心)
[ 責任編輯:王怡然 ]
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