福建省交通運輸廳官員12日表示,今年將重點落實兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議,鼓勵臺灣大型港航企業(yè)來閩投資建設(shè)碼頭和物流企業(yè)。
推動兩岸港航合作成為福建促進閩臺交通融合發(fā)展的重要舉措。在過去的一年,福建首次實現(xiàn)臺灣車輛通過客滾航線入閩行駛,首次開通以臺灣為主航線的郵輪航線,率先在廈門開展對臺海運快件業(yè)務(wù)。
當前,中央支持福建進一步加快經(jīng)濟社會發(fā)展,特別是隨著福建自貿(mào)區(qū)和21世紀海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)啟動,對交通運輸提出新需求。這為閩臺港航合作展現(xiàn)廣闊空間和巨大潛力。
福建省交通運輸廳官員由是提出,推動兩岸海運、港口、物流企業(yè)相互投資、合作,加強閩臺交通交流合作。
福建沿海港口開發(fā)建設(shè)和港口生產(chǎn)的發(fā)展則為閩臺港航合作奠定了基礎(chǔ)。2014年,福建港航建設(shè)完成投資102億元人民幣,新增貨物吞吐能力4000萬噸;沿海港口生產(chǎn)再創(chuàng)歷史新高,貨物吞吐量完成4.9億噸,集裝箱1240萬標箱,分別同比增長7.7%、8.9%。
此外,湄洲灣北岸東吳港區(qū)海鐵聯(lián)運正;,福州江陰港區(qū)啟動海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù),實現(xiàn)閩贛兩地貨物順利對接,極大拓展福建經(jīng)濟腹地。隨之,福建服務(wù)周邊地區(qū)發(fā)展、拓展兩岸交流合作的對外開放綜合通道效應(yīng)日益顯現(xiàn)。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示,2014年1月-11月,閩臺海上直航貨物吞吐量為2187.47萬噸,同比增長4.11%;集裝箱吞吐量75.58標箱,同比增長6.89%;大陸福州水陸路郵政總包297.67噸,同比增長4.63%;福建自有水陸路郵政總包83.77噸,同比增長68.23%。
隨著福建列入大陸四個郵輪運輸試點省市之一,廈門港被交通運輸部列為首批郵輪運輸試點港口,福建支持組建本土郵輪公司,鼓勵在廈門發(fā)展兩岸郵輪運輸業(yè)務(wù)。
據(jù)規(guī)劃,福建計劃今年完成港航投資100億元人民幣,新增泊位11個,新增貨物吞吐能力2000萬噸;港口完成吞吐量5.2億噸,集裝箱1320萬標箱;集中建設(shè)“兩集兩散兩液”核心港區(qū)(即以集裝箱運輸為主的廈門港海滄、福州港江陰港區(qū),以大宗散貨運輸為主的羅源灣可門、湄洲灣北岸港區(qū),以臨港工業(yè)為依托、液體散貨運輸為主的湄洲灣南岸、漳州古雷港區(qū)),全力建設(shè)廈門東南國際航運中心。(完)
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