據(jù)臺灣《中時電子報》28日報道，大陸航母遼寧艦當(dāng)天凌晨進(jìn)入臺灣海峽中線以西海域，編隊(duì)在夜色中以20節(jié)左右巡航速度穿過海峽，約于早晨5時左右 通過高雄外海海域，駛向南海。這一里程碑式的事件引起各方關(guān)切，尤其是臺方。在28日舉行的大陸國防部例行記者會上，臺灣記者的問題都是有關(guān)大陸航母首次 穿越海峽的，并對這一路線選擇的用意表示擔(dān)心。密切關(guān)注遼寧艦夜航過海峽的不只有臺灣媒體，臺灣軍方的相關(guān)人員很可能也過了一個不眠之夜。
陸海空三路刺探
從以往經(jīng)歷看，臺軍對解放軍艦艇的監(jiān)視無外乎出動陸海空三路人馬，首先是與大陸對峙的外島情報站會提高監(jiān)測級別，特別是被臺軍形容為“國之鎖 鑰”的烏丘、東引，因其毗鄰閩江口，前哨意味濃重，加之身處臺海西側(cè)水域，擁有情報偵察的地利之便。兩處均配置了大型情報監(jiān)聽站。據(jù)曾上過東引的臺灣記者 介紹，島上矗立著像筒倉一樣的建筑，乍看起來像座糧庫，但“糧庫”上沒有一扇窗戶，實(shí)際是信號情報設(shè)施，它們能廣泛收集飛機(jī)發(fā)出和接收的各種電子信號，建 筑里裝有天線，用于收集各種頻率的無線電通信、雷達(dá)信號乃至火控系統(tǒng)發(fā)出的噪音，這些信息能讓臺軍監(jiān)視員判斷出它們是哪種作戰(zhàn)平臺發(fā)出的，并能初步判斷是 出于什么目的。
一旦解放軍艦艇完全在海峽內(nèi)側(cè)航行，臺軍部署在澎湖及臺灣本島的艦艇和飛機(jī)更有可能“如影隨形”。據(jù)報道，臺灣空軍第401聯(lián)隊(duì)所屬第12作戰(zhàn) 隊(duì)擁有RF-16“鳳眼”和RF-5E“虎眼”高速戰(zhàn)斗偵察機(jī)，它們所攜帶的斜向廣角相機(jī)可進(jìn)行高清晰度拍攝，從它們剛剛在10月19日至25日所參加的 臺灣空軍“天龍演習(xí)”中的表現(xiàn)看，RF-16或RF-5E若對大陸海軍實(shí)施艦艇搜索和拍照作業(yè)，會先用雷達(dá)搜索艦艇，然后目視發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并拍照，接著采取 200-300英尺的超低空飛行。同時，臺灣海軍部署在馬公、臺中等海峽中部港口的巡邏艦也有機(jī)會進(jìn)行尾隨監(jiān)視，從以往經(jīng)驗(yàn)看，臺灣海軍遂行“海峽監(jiān)視” 任務(wù)的艦艇一般是“錦江”級導(dǎo)彈巡邏艦，它們的航速大致與媒體報道的遼寧艦編隊(duì)(20節(jié))相當(dāng)，且航行平穩(wěn)性好，加之艦上光電探測設(shè)備剛剛進(jìn)行升級，因此 臺軍使用起來非常靈活。
值得注意的是，2013年10月，駐扎在屏東的臺灣空軍第439混合聯(lián)隊(duì)剛剛接收了美制P-3C“獵戶座”反潛巡邏機(jī)，它既可執(zhí)行反潛作戰(zhàn)，又 能執(zhí)行水面戰(zhàn)區(qū)空中偵察巡邏、信號情報搜集任務(wù)，尤其它一次任務(wù)續(xù)航時間長達(dá)12小時，對監(jiān)視解放軍大型水面艦艇目標(biāo)頗為有效。報道稱，臺軍的P-3C飛 機(jī)配備有APS-137合成孔徑雷達(dá)、高靈敏度光電轉(zhuǎn)塔等監(jiān)視設(shè)備，目標(biāo)探測的準(zhǔn)確性和清晰度有明顯提高。臺灣《亞太防務(wù)》雜志指出，隨著臺軍的P-3C 反潛機(jī)陸續(xù)到位服役，將形成東亞的韓國、日本、臺灣以及西太平洋美國駐軍都操作同款巡邏機(jī)的局面，形成東亞的“獵戶座聯(lián)盟”，該機(jī)成熟的海上監(jiān)視、偵察、 打擊與水下反潛能力，對于近年來頻頻穿越“第一島鏈”的解放軍艦隊(duì)無疑構(gòu)成挑戰(zhàn)。更關(guān)鍵的是，美國不僅在P-3C飛機(jī)硬件裝備上打造完整的東亞“獵戶座聯(lián) 盟”，這些P-3C用戶在情報資料交換與合作方面也會建立一定的機(jī)制。【環(huán)球時報特約記者 羅山愛 環(huán)球時報記者 劉揚(yáng)】
[ 責(zé)任編輯：張曉靜 ]
原稿件標(biāo)題URL：
原稿件作者：
轉(zhuǎn)載編輯：張曉靜
原稿件來源：環(huán)球時報
