福建省福州港口管理局副局長鄧坤3日在福州接受媒體采訪時透露,今年上半年,福州港對臺旅客進出完成7.57萬人次,其中兩馬“小三通”完成1.51萬人次,平潭-臺中航線達6.06萬人次。
福州港“小三通”客運始于2001年1月,而對臺客滾運輸始于2011年11月。統(tǒng)計數(shù)字顯示,截至2012年底,福州港對臺客運量達57.2萬人次,其中“兩馬”客運航線及直航臺灣本島包船完成46.9萬人次,平潭-臺中客滾航線10.3萬人次。
鄧坤說,發(fā)展對臺“三通”十余年,加上特殊的地緣人文關(guān)系,使福州與臺灣之間經(jīng)貿(mào)合作往來日趨密切,福州港因此成為兩岸經(jīng)貿(mào)合作和人員往來的重要通道。
福州港是大陸對臺“三通”的重要口岸,1997年被大陸交通部定為兩岸集裝箱班輪“試點直航”和2001年被定為閩臺“小三通”首航的兩個港口之一,2008年被列為海峽兩岸第一批海上直航口岸。
目前,對臺客運是福州港的特色,其方式多樣,既有離島“小三通”航線,又有至本島的直航航線,均實現(xiàn)了常態(tài)化運輸。此外,還有不定期的閩江口內(nèi)港區(qū)、三都澳港區(qū)至臺灣本島雙向“包船”的非常態(tài)化運輸航線。
鄧坤表示,下階段福州港要以推動閩臺經(jīng)貿(mào)合作和人員往來為著力點,力爭擴大“三通”整體覆蓋面和服務(wù)面,努力使其在對臺“三通”上培育新亮點,繼續(xù)走在對臺“三通”港口的最前列。
據(jù)介紹,福州港正著力完善對臺客運基礎(chǔ)設(shè)施,重點加快平潭金井作業(yè)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快黃岐、瑯岐對臺客運碼頭前期工作;繼續(xù)穩(wěn)固臺灣離島“小三通”航線,配合先期開通黃岐-馬祖客運航線;繼續(xù)發(fā)展平潭綜合實驗區(qū)閩臺客滾運輸班輪航線,推動開通平潭至臺北客滾航線;推進閩臺兩岸車輛互通,構(gòu)建更加便捷的兩岸直接往來綜合樞紐和重要通道。(記者羅欽文)
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