推薦標(biāo)簽:兩會領(lǐng)導(dǎo)人商談 | 經(jīng)貿(mào)文化論壇 | 直擊海峽論壇 | 建黨91周年
您的位置:中國臺灣網(wǎng)  >   新聞中心  >   兩岸  >   正文

兩岸“三通”來臨 福建各界爭搶先機(jī)促進(jìn)雙贏

2008年12月01日 13:30 來源: 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  航運(yùn):區(qū)位優(yōu)勢得以凸顯

  閩臺港口群對接合作

  “福州港距離臺中只有100海里、基隆150海里、高雄170海里,近可融入閩東南經(jīng)濟(jì)繁榮帶,遠(yuǎn)可承接長三角、珠三角兩大經(jīng)濟(jì)增長極的輻射,具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢。”兩岸“三通”之后,閩臺地緣上的區(qū)位優(yōu)勢,如何轉(zhuǎn)變成實實在在的區(qū)位“紅利”?

  福州新港國際集裝箱碼頭有限公司操作部經(jīng)理葉關(guān)勇表示,兩岸直航將帶來運(yùn)輸成本和時間大大的節(jié)省,將帶來許多后續(xù)效益。例如,原本福州港到臺灣港口每周1個航次,現(xiàn)在可運(yùn)轉(zhuǎn)2到3個航次,貨船只需8到10個小時就可以抵達(dá)臺灣港口,節(jié)約一半的運(yùn)輸時間,船舶周轉(zhuǎn)與利用率將提高。另外,直航也將促進(jìn)船東在原有基礎(chǔ)上增加班期密度,進(jìn)而為港口創(chuàng)造新增運(yùn)量……

  廈門等地港務(wù)部門則將搶占兩岸滾裝海運(yùn)市場,作為直航后把握商機(jī)的率先布局之一。廈門市港務(wù)管理局副局長許小勇表示,隨著兩岸經(jīng)貿(mào)往來的日益密切,滾裝運(yùn)輸將成為兩岸海運(yùn)直航的主要方式之一,擁有不可估量的市場潛力。閩臺之間也可以發(fā)展像英吉利海峽那樣成熟的滾裝運(yùn)輸模式,依托廈門港,推動建立海峽滾裝運(yùn)輸試點。

  相關(guān)人士還表示,兩岸直航后,經(jīng)港澳和日本石垣島中轉(zhuǎn)的兩岸三地運(yùn)輸方式,將變成彼此間“直通車”式的往來,將促進(jìn)閩臺各自的近遠(yuǎn)洋航線以及港口之間的配合,共同進(jìn)行市場的開拓,利用各自航線相互開展海運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)等,密切兩地港口群的合作。

  “兩岸一日生活圈”成形

  “兩岸一日生活圈”,是臺胞和臺商對于直航后快捷往返兩岸的期待。

  金門旅游發(fā)展協(xié)會理事長楊應(yīng)雄說,金門鄉(xiāng)親在廈購置房產(chǎn)已達(dá)1萬多套,通過兩岸“小三通”來閩采購物品、求學(xué)、旅游等,相當(dāng)之便利,“金廈生活圈”已經(jīng)成形。兩岸空中直航后,不難預(yù)見,臺商早上直航來閩,接洽業(yè)務(wù)、查看工廠,晚上再搭機(jī)返臺,與家人一同享用晚餐等情形即將出現(xiàn)。廈門市港務(wù)管理局副局長許小勇也表示,兩岸滾裝業(yè)務(wù)不僅能滿足運(yùn)輸條件較高的農(nóng)產(chǎn)品和高附加值的貨物運(yùn)輸,臺胞自駕車通過滾裝運(yùn)輸往返兩岸和來大陸旅游,也將成為現(xiàn)實!皟砂兑蝗丈钊Α边@種新的生活模式正在形成。

  產(chǎn)業(yè)對接:近水樓臺先得月

  電子、汽車、石化等,在福建的許多支柱產(chǎn)業(yè)中不難看到閩臺合作的影子,以臺資企業(yè)為骨干的三大產(chǎn)業(yè)合作也成為閩臺產(chǎn)業(yè)對接的典范。

  目前我省以臺資企業(yè)為龍頭的石化、機(jī)械、電子三大產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷顯現(xiàn),產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,已經(jīng)成為了我省的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。福建初步形成了廈門LED光電產(chǎn)業(yè)、寧德福安機(jī)電、泉州船舶制造、福清機(jī)械工業(yè)等承接臺灣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的集群基地。近年來,上百家臺灣機(jī)械、電子、食品等企業(yè)按行業(yè)整體遷移“海西”。

  我省還出臺了《福建省“十一五”閩臺產(chǎn)業(yè)對接專項規(guī)劃》和《關(guān)于實施福建省“十一五”閩臺產(chǎn)業(yè)對接專項規(guī)劃的若干意見》,閩臺產(chǎn)業(yè)對接在加大傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)合作的同時,迅速向其他行業(yè)及新興產(chǎn)業(yè)拓展。據(jù)不完全統(tǒng)計,僅在信息產(chǎn)業(yè)合作方面,近5年間,福建累計實際利用臺資11.65億美元,去年在閩臺資信息產(chǎn)品制造企業(yè)實現(xiàn)銷售收入約600億元人民幣,占福建信息產(chǎn)品制造業(yè)銷售收入的三成。

  省社科院教授、博導(dǎo)嚴(yán)正表示,兩岸直航對于閩臺產(chǎn)業(yè)對接產(chǎn)生的影響顯而易見,“閩臺關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)方面本身就有很好的合作基礎(chǔ),直航所帶來的人流、物流成本進(jìn)一步降低,將使得這種相互產(chǎn)業(yè)鏈接的可能性增大!眹(yán)正舉例說,福建的石化、電子、機(jī)械等產(chǎn)業(yè)與島內(nèi)相差二三十年的水平,利用這種時間差,可實現(xiàn)兩地產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)發(fā)展,上下游的產(chǎn)業(yè)互相配套。另外,閩臺地緣最近,彼此之間產(chǎn)業(yè)對接和延伸的條件,也比其他省份更為有利。

  另外,在閩臺農(nóng)業(yè)合作方面,目前全省農(nóng)業(yè)累計批辦臺資農(nóng)業(yè)項目超過2000個,利用臺資在大陸各省區(qū)市中位居第一。海峽兩岸農(nóng)業(yè)合作試驗區(qū)擴(kuò)大到全省,海峽兩岸林業(yè)合作實驗區(qū)、臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園等相繼設(shè)立。閩臺農(nóng)業(yè)合作也從初期引進(jìn)臺灣初級農(nóng)產(chǎn)品小規(guī)模生產(chǎn),逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐M(jìn)資金、品種、技術(shù)、經(jīng)營理念等;從第一產(chǎn)業(yè)向農(nóng)產(chǎn)品加工、營銷以及農(nóng)業(yè)生態(tài)旅游等二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。相關(guān)人士表示,隨著兩岸直航后,閩臺農(nóng)業(yè)合作將持續(xù)升溫,合作的領(lǐng)域也將不斷拓展。

  貿(mào)易:閩臺合作促雙贏

  催生新經(jīng)濟(jì)模式

  “若兩岸實現(xiàn)直航,則距離每減少1%,雙邊貿(mào)易額將增加0.42%!边@是大陸某知名評估機(jī)構(gòu)最近的研究報告中,對全面“三通”條件下兩岸貿(mào)易發(fā)展的測算。

  兩岸海運(yùn)直航實施后,一些依托港口的新經(jīng)濟(jì)模式也成為兩岸業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的熱點。

  福州和基隆港都是被列為首批開放直航的港口,今年6月21日,福州保稅物流園區(qū)與臺灣基隆自由貿(mào)易港區(qū)進(jìn)行對接,規(guī)劃了包括區(qū)域監(jiān)管、貨物直通、增值服務(wù)等十點對接合作思路。福州保稅物流園區(qū)管委會副主任李平表示,在探討兩岸保稅區(qū)合作時,福州保稅區(qū)首次提出設(shè)立“兩馬三通”物流中心:即兩岸貨運(yùn)經(jīng)由臺灣到馬祖,通過“兩馬”海運(yùn)直航運(yùn)抵馬尾港,再通過福州保稅區(qū)集散分撥到大陸市場的雙向流通的物流方式。

  目前福州保稅區(qū)已在該區(qū)內(nèi)的海峽經(jīng)貿(mào)廣場劃出特定區(qū)域,設(shè)立“臺灣名品展銷館”,開展臺灣貨物的貿(mào)易和展銷。同時,福州保稅區(qū)管委會將建設(shè)“海峽兩岸農(nóng)產(chǎn)品物流中心、兩岸快件包裹分揀中心及臺灣商品展示展銷中心”等在內(nèi)的兩岸物流產(chǎn)業(yè)合作先行區(qū)。建成后,“兩馬三通”物流中心將實現(xiàn)臺灣本島—馬祖—馬尾保稅區(qū)—內(nèi)地的雙向貨物直航。

  另外,福州保稅區(qū)正積極爭取設(shè)立兩岸對臺離岸金融中心,將建立海峽西岸貨幣清算和互換機(jī)制,解決新臺幣在大陸兌換與流通中存在的問題。

  臺灣水果將更便宜

  蓮霧、釋迦、芒果、柳橙、彩色玉米等原汁原味的臺灣精致農(nóng)產(chǎn)品,雖是大陸鄉(xiāng)親的最愛,也因運(yùn)輸成本所導(dǎo)致的高價,讓很多人在購買時還是會思量再三。直航將進(jìn)一步降低臺灣水果等原產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品的價格,質(zhì)優(yōu)價廉的臺灣農(nóng)產(chǎn)品也將開始慢慢擺上普通消費(fèi)者的餐桌。

  福建超大集團(tuán)相關(guān)人士透露,兩岸直航對于閩臺農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易將產(chǎn)生較大影響,最直接的就是臺灣水果價格,可預(yù)見在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再降低一至兩成。今年以來,超大集團(tuán)共進(jìn)口臺灣水果等農(nóng)產(chǎn)品約100余噸,每年歲末年初都是臺灣水果銷售旺季,“大三通”有望引爆又一波臺灣水果熱。

  已在閩設(shè)立分銷網(wǎng)點的臺灣白酒、果醋、茶葉等島內(nèi)各地特產(chǎn)直營店,也將受惠于兩岸直航貿(mào)易所帶來的成本優(yōu)勢,臺灣特產(chǎn)的“高價”形象有望改變。

  就醫(yī)、拍婚紗照,赴臺游形式更多樣

  今年海交會上,臺北法拉利婚紗攝影公司在現(xiàn)場做起問卷調(diào)查,“到臺灣拍婚紗度蜜月多少錢您能接受”、“最想到臺灣哪里?”……在“秀”出一些在島內(nèi)經(jīng)典景區(qū)的婚紗照后,臺灣婚紗攝影業(yè)界將自己最關(guān)心的問題列入了調(diào)查問卷中,希望借此來摸底大陸婚紗攝影市場的行情。

  今年7月,臺灣醫(yī)療服務(wù)業(yè)參訪團(tuán)來閩推介赴臺旅游,推動赴臺醫(yī)療、美容和健檢旅游等相關(guān)套裝旅游行程。在重點推介的健檢旅游方面,希望讓大陸游客實地了解臺灣“醫(yī)檢分離”,只有咖啡香,沒有藥水味的優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務(wù)……

  兩岸直航后,隨著人數(shù)和行程時間的放寬,福建居民赴臺游將不僅僅是游山玩水,赴臺健康檢查、拍婚紗照等,與旅游相結(jié)合的更多種形式,都將逐漸出現(xiàn)在線路安排中。臺北市照相商業(yè)公會理事長蔡健二表示,目前他們只接待過北京、天津的攝影協(xié)會團(tuán)體,還沒有接待大陸赴臺拍攝婚紗照的新人客戶,但是他們希望可以與大陸客戶面對面的交流,以此搭上即將開通的赴臺游“快車”。

  搭郵輪游臺灣,直航之后即將實現(xiàn)。廈門國際郵輪碼頭負(fù)責(zé)人蔡培植透露,廈門港國際郵輪中心已具備專業(yè)郵輪接待能力,目前正協(xié)助香港麗星集團(tuán)開通廈門與臺灣之間的郵輪航線,此外,廈門港也鼓勵企業(yè)通過合作組建郵輪公司,在兩岸直航后,租賃或購置郵輪,優(yōu)先發(fā)展“廈門—澎湖—臺中”航線。 (記者 朱力南 陳夢婕)

:
    關(guān)于我們 | 本網(wǎng)動態(tài) | 轉(zhuǎn)載申請 | 投稿郵箱 | 聯(lián)系我們 | 版權(quán)申明 | 法律顧問
    京ICP證130248號 京公網(wǎng)安備110102003391
    網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證0107219號
    中國臺灣網(wǎng)版權(quán)所有

    杨浦区| 弥渡县| 锦州市| 龙州县| 无锡市| 合山市| 贡嘎县| 启东市| 信丰县| 邵阳市| 桐庐县| 家居| 张家口市| 平原县| 怀宁县| 涪陵区| 建水县| 诸暨市| 神农架林区| 台山市| 监利县| 湘潭县| 宁陵县| 资中县| 邵武市| 昂仁县| 北京市| 灵璧县| 廉江市| 达州市| 泌阳县| 泗阳县| 平乐县| 雷波县| 榕江县| 鄄城县| 乌拉特前旗| 文水县| 明水县| 南丹县|