【德新社河內(nèi)10月8日電】很多年來,中國的摩托車熱讓重慶東力機械制造有限責(zé)任公司這樣的企業(yè)受益匪淺。但是,從上世紀(jì)90年代末開始,中國人對摩托車的熱情漸漸轉(zhuǎn)移到了汽車上面。因此,這家在中國南方設(shè)有四個工廠的公司在2001年作出了一個決定,到越南設(shè)廠。
這是一個明智之舉。自從公司投資1003萬美元在河內(nèi)附近開設(shè)了國外第一家工廠——越南優(yōu)耐特摩托有限公司以后,該公司已成為越南最重要的摩托車配件供應(yīng)商之一。
該公司經(jīng)理、42歲的楊德偉(音)說:“除了語言不同,在這里做生意跟在中國差不多!
這家公司是最早在越南投資的中國公司之一,之后很多公司紛紛開始效仿。
中國對越南的投資2005年為6600萬美元,到去年就增長到3.12億美元。2006年,中國公司已在越南投資了57個項目。聯(lián)合國開發(fā)計劃署駐越南首席經(jīng)濟學(xué)家喬納森·平卡斯說:“中國的投資增長非常迅速。”
根據(jù)越南計劃投資部的數(shù)據(jù),過去5年來,中國在越南至少已有250個投資項目。不過,與韓國、新加坡、臺灣和日本等國家和地區(qū)相比,中國的投資力度仍然相對較小,目前的投資額只排在第13位。
中國雖然仍被稱作“世界工廠”,但中國公司現(xiàn)在也開始在越南北部等地方設(shè)立工廠(那里的工資水平比中國珠江三角洲地區(qū)要低30%),希望打入發(fā)展迅速的越南市場。
事實上,中國是在越南開發(fā)制造業(yè)外包市場。中國在越南設(shè)立的以服裝業(yè)為主的工幫目前還在向歐洲國家出口。
對中國投資者來說,越南經(jīng)濟環(huán)境的優(yōu)熱在于與中國的相似性:同樣是實行經(jīng)濟改革的社會主義國家,其國內(nèi)正在崛起的中產(chǎn)階級對生活必需品和奢侈品都有著很大的需求。