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西班牙載百億珍寶沉船百年后被發(fā)現(xiàn) 引發(fā)爭奪戰(zhàn)

2016年01月03日 06:38:00  來源:新京報
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  原標(biāo)題:沉沒海底300年 百億元珍寶歸誰?

  

  示意圖

  

  著名海戰(zhàn)油畫《“圣荷西”號爆炸》。作者是英國著名的風(fēng)景畫家塞繆爾·斯科特,他也是著名的海戰(zhàn)油畫家。

  

  科學(xué)家利用深海攝像頭,在海底拍攝的“圣荷西”號上所載的貨物。

  

  科學(xué)家利用深海攝像頭,在海底拍攝的“圣荷西”號上所載的貨物。

  

  科學(xué)家利用深海攝像頭,在海底拍攝的“圣荷西”號上所載的貨物。

  1708年,一艘滿載金銀的西班牙大帆船在哥倫比亞附近海域沉沒。這艘名叫“圣荷西”號的大船在此后的300百年間引發(fā)了前仆后繼的搜尋,并被稱為世界遺失的十大寶藏之一。

  近日,哥倫比亞總統(tǒng)桑托斯宣布,哥倫比亞在外海發(fā)現(xiàn)了“圣荷西”號,并決定對寶藏進(jìn)行打撈。該船被歷史學(xué)家和尋寶者稱作全世界沉船中的“圣杯”,其裝載的財寶價值約20億美元(相當(dāng)于人民幣約130億元)。

  然而,這筆寶藏究竟應(yīng)該歸屬誰?哥倫比亞政府、自稱曾參與尋寶的美國公司,還是原本的船只歸屬國西班牙?曾經(jīng)毀滅于一場爭奪戰(zhàn)的“圣荷西”號,在300多年之后,或許會掀起又一場血雨腥風(fēng)。

  ●起航

  所載財富相當(dāng)于當(dāng)時西班牙一年收入

  1708年5月28日,西班牙“腓力五世”船隊(duì)從巴拿馬起航了,船隊(duì)中最著名的要數(shù)“圣荷西”號。這艘西班牙大帆船長150英尺(約45.7米),寬45英尺(約13.7米),船上有500名船員和100名乘客。船上滿載秘魯金礦出產(chǎn)的金條、銀條、金幣、金鑄燈臺等,還有來自巴拿馬的珍珠、來自安第斯山的綠寶石、紫水晶和鉆石。這簡直就像阿里巴巴與四十大盜童話中那個裝滿金銀的山洞。

  “腓力五世”船隊(duì)究竟運(yùn)送了多少財富?僅“圣荷西”號一艘船上的財富就超過了當(dāng)時西班牙全國一年的所有收入總和,是真正的富可敵國。

  據(jù)估算,如果“圣荷西”號上的財富在今天失而復(fù)得,并得以出售,依然能換來至少20億美元。

  正是“圣荷西”號上的巨額財富引來英國方面的虎視眈眈。英國海軍準(zhǔn)將查爾斯·瓦格爾率領(lǐng)著一支由4艘軍艦組成的小型艦隊(duì),正在南美洲加勒比海的海岸附近“守株待兔”,希望奪取包括“圣荷西”號在內(nèi)幾艘貨船上的巨額財富。

  “腓力五世”船隊(duì)也并非沒有防備,船隊(duì)共有15艘船,其中4艘船上裝了總計64門加農(nóng)大炮。此前,法國國王路易十四還答應(yīng)讓法國軍艦護(hù)航。

  由于西班牙王位繼承問題存在爭議,英國、荷蘭、德意志地區(qū)的奧地利以及普魯士等群起反對法國和西班牙,截至1708年,雙方的戰(zhàn)爭已經(jīng)進(jìn)行了整整8年。

  戰(zhàn)爭開打后,由于遭遇過一次英國軍艦的襲擊,西班牙很少再用自己的艦隊(duì)運(yùn)送從殖民地攫取的金銀財寶,而是分散裝在小型的貨艙里,用法國的軍艦運(yùn)送回國。當(dāng)然,法國的軍艦會對貨物收取20%的王室稅。

  不過,當(dāng)時法國和西班牙正面臨一場嚴(yán)重的財政危機(jī)。所以,法國國王路易十四決定,讓“腓力五世”船隊(duì)自己回國,并派出法國軍艦護(hù)航。如果再加上護(hù)航的法國軍艦,戰(zhàn)斗力將遠(yuǎn)勝于英國在加勒比海的海軍艦隊(duì)。

  但是,英國也很迫切地希望攫取“圣荷西”號上的巨額財富,從而在戰(zhàn)爭中掌握主動,徹底讓法國和西班牙臣服?梢哉f,誰掌握了“圣荷西”號,誰就掌握了改寫戰(zhàn)爭結(jié)局的密碼。

  就在“腓力五世”船隊(duì)準(zhǔn)備出發(fā)前,由于法國軍艦被延誤在墨西哥灣的韋拉克魯斯港,不能前來執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。不過,“腓力五世”船隊(duì)的船長、海軍上將阿萊格里相信,遇見英國軍艦是個小概率事件,加勒比海那么大,軍艦未必能知道他們的航向!凹幢阏娴挠錾喜㈤_打,無論是槍的數(shù)量、船的數(shù)量還是人的數(shù)量,我們都遠(yuǎn)勝英軍”。何況,最終還有兩艘法國護(hù)衛(wèi)艦與“腓力五世”船隊(duì)同行。

  ●沉沒

  英艦奪取財富未果 交火致船爆炸沉沒

  船隊(duì)在一望無際的大海上平安無事地航行了幾天,直到6月8日。這一天,“圣荷西”號原本準(zhǔn)備在哥倫比亞的喀他赫納港靠岸,補(bǔ)充補(bǔ)給,然后再度出發(fā)。

  不過,英國海軍準(zhǔn)將瓦格爾和他的軍艦早已掌握“圣荷西”號的一舉一動,并準(zhǔn)備好作戰(zhàn)計劃。

  當(dāng)阿萊格里上校發(fā)現(xiàn)前面海域上一字排開的英國艦隊(duì)時,意識到自己的僥幸心理是個錯誤。

  日落之前,瓦格爾指揮其旗艦軍艦“遠(yuǎn)征號”悄悄接近“圣荷西”號,近得能聽到“圣荷西”號船員的喊聲。隨著瓦格爾一聲令下,雙方開始交火。猛然間,炮火密布,水柱沖天,炮彈先后落在“遠(yuǎn)征號”和“圣荷西”號的甲板上。

  當(dāng)“遠(yuǎn)征號”把船上的36發(fā)炮彈全打完后,發(fā)覺對方的船是一片寧靜,正當(dāng)炮手們試圖通過煙幕弄清楚究竟發(fā)生了什么時,寧靜很快被驚天動地的爆炸聲所取代。

  當(dāng)一切平靜下來,瓦格爾試圖再度瞄準(zhǔn)“圣荷西”號時,他發(fā)現(xiàn)找不到目標(biāo)了!笆ズ晌鳌碧枏囊曇鞍鎴D里消失了!

  原來,“遠(yuǎn)征號”的炮彈引燃了“圣荷西”號船上的彈藥庫,從而引起爆炸,巨大的沖力直接將“圣荷西”號沖入海底!笆ズ晌鳌碧栠B同600名船員和乘客以及無數(shù)珍寶,自此沉往海底,成為一個傳說。

  “圣荷西”號就像跟人類歷史開了一個巨大玩笑,盡管掌握著改寫一場戰(zhàn)爭結(jié)局甚至整個人類歷史走向的能力,它卻憑空消失了。

  交戰(zhàn)雙方誰也未能得到這筆巨大的財富,戰(zhàn)爭又持續(xù)了5年。英國成了最大贏家,從而走上海上殖民之路;西班牙在歐洲的領(lǐng)土損失大半,失去傳統(tǒng)的歐洲大國地位;法國不再稱霸歐洲,開始衰落。

  ●發(fā)現(xiàn)

  分析300年前的洋流和風(fēng)向找到寶藏

  十幾年的戰(zhàn)爭在漫長的人類歷史中不過一個小瞬間,然而,“圣荷西”號的故事卻代代相傳。

  在尋寶者的眼里,“圣荷西”號是眾多海難沉船中的“圣杯”。此后的數(shù)百年中,人類從未停止過對“圣荷西”號的搜尋和打撈。然而,直到2015年的11月27日,人類才得知它的下落。

  哥倫比亞總統(tǒng)桑托斯2015年11月27日在推特上表示,“好消息!我們發(fā)現(xiàn)了‘圣荷西’號大帆船。”

  科學(xué)家利用深海攝像頭拍攝下了“圣荷西”號的圖片。從畫面上可以看到,水罐等生活用品半埋在海底,幾門青銅做的大炮散落在地上,這是當(dāng)時,沒來得及打向“遠(yuǎn)征號”的炮彈。聲吶探測圖片還找到了武器、陶瓷制品等。

  這是時隔307年后,人類第一次看到這艘傳說中的沉船!斑@是人類歷史上迄今找到的最有價值的寶藏,”桑托斯在喀他赫納表示。桑托斯透露,政府派出的一支尋寶小組經(jīng)過分析300多年前的洋流和風(fēng)向,多方尋找,最終在喀他赫納近海附近發(fā)現(xiàn)了“圣荷西”號的殘骸。桑托斯說,這片海域以前從未有人踏足,沉船炮臺上的特殊海豚雕花讓專家確信,這艘船就是傳說中的“圣荷西”號。

  這個發(fā)現(xiàn)“對于哥倫比亞來說,是史無前例的事件”,喀他赫納市長迪昂尼西奧·威勒斯表示。

  哥倫比亞人類學(xué)與歷史學(xué)研究所所長蒙特內(nèi)格羅說,從一些殘骸圖像判斷,這艘新發(fā)現(xiàn)的沉船“毫無疑問”就是“圣荷西”號。

  ●歸屬

  美國尋寶公司和西班牙加入寶藏爭奪戰(zhàn)

  然而,事實(shí)真如桑托斯所說嗎?

  在哥倫比亞政府宣布之前,美國尋寶公司“海洋搜索艦隊(duì)”聲稱,他們1981年就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了“圣荷西”號的位置,理應(yīng)分得一杯羹。他們在一名探險企業(yè)家提供部分資金的情況下,花費(fèi)200多萬美元和10年時間,鎖定“圣荷西”號的位置,并在1982年與哥倫比亞政府簽署了協(xié)議,哥政府承諾給其沉船35%的財富。

  然而,這一決定被哥倫比亞議會推翻了,1983年哥倫比亞政府正式宣布:“圣荷西”號是哥倫比亞的國家財產(chǎn)。

  隨后,“海洋搜索艦隊(duì)”與哥倫比亞政府在美國法庭打起了官司,探索遺骸以及搜尋寶藏的進(jìn)程則一直被這起官司所擱置。

  經(jīng)過15年的漫長訴訟,美國一個法庭2011年最終判定,“海洋搜索艦隊(duì)”公司的證據(jù)不足,寶藏應(yīng)歸哥倫比亞政府所有。但“海洋搜索艦隊(duì)”公司則表示,他們將繼續(xù)上訴。

  不過,如今,西班牙政府也正在考慮是否發(fā)起訴訟。西班牙文化部長何塞·瑪利亞·拉塞爾提醒哥倫比亞政府說,西班牙對于收回“沉沒的財富”有著“清晰的立場”。

  此前,在國際尋寶過程中也有過先例。西班牙政府曾經(jīng)與美國奧德賽海洋探險公司打了一場耗時5年的官司,爭奪奧德賽公司所打撈的一艘西班牙沉船的財產(chǎn),這些財寶總價值高達(dá)10億美元。西班牙政府贏得了官司,最后奪回了這筆財產(chǎn)的所有權(quán)。

  日前,哥倫比亞方面已宣布,將在喀他赫納修建一座大型博物館陳列沉船上的寶藏,供國際學(xué)者研究和游客參觀,而打撈寶藏將是一個長期的浩大工程。

  根據(jù)聯(lián)合國教科文組織統(tǒng)計,全世界海洋中約有300萬艘未被發(fā)現(xiàn)的古沉船,這些沉船集中的地區(qū)大多是歷史上海上交通發(fā)達(dá)的區(qū)域。“一處失事船舶的殘骸就像是一個時光機(jī),定格在沉船事故發(fā)生之時,為我們提供了當(dāng)時船上人們生活狀況的完整信息。”聯(lián)合國官方微信也在關(guān)注這起沉船打撈事件,并對海洋打撈造成的海底遺址和環(huán)境破壞表示關(guān)注。

  據(jù)了解,哥倫比亞北部沿海一帶可能有大約1000艘西班牙沉船,其中大約6至10艘里面有寶藏。

  本版撰文 新京報記者 顏穎顓

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