人民日?qǐng)?bào)：誰是東亞安全的問題制造者？

　　東亞地區(qū)正在向安全新秩序轉(zhuǎn)型，某些區(qū)域外力量的介入增加了這一過程的不確定性。追逐霸權(quán)、武力擴(kuò)張、集團(tuán)對(duì)抗是一條走不通的老路，固守這種陳腐思維的國家注定要成為東亞安全最大的問題制造者。

　　東盟地區(qū)論壇系列外長會(huì)議牽引著國際輿論的視線，南海問題走向以及中國在東亞安全格局中發(fā)揮的作用備受關(guān)注。這和東亞地區(qū)在世界經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的地位有關(guān)，同時(shí)也有更為復(fù)雜的背景。

　　如何看待當(dāng)前的東亞安全局勢(shì)？誰是東亞安全的問題制造者？這是兩個(gè)必須厘清的問題。只有在此基礎(chǔ)上，才有可能準(zhǔn)確把握東亞安全局勢(shì)主流，自覺抵制種種負(fù)面因素干擾，更加自信地維護(hù)和推動(dòng)?xùn)|亞地區(qū)發(fā)展與繁榮。

　　東亞正處于一個(gè)歷史性發(fā)展變化的重要時(shí)期，國際地位明顯提升。同時(shí)，由于歷史和現(xiàn)實(shí)的原因，東亞也存在一些問題和挑戰(zhàn)。但是，東亞安全局勢(shì)總體上是和平穩(wěn)定的。沒有這一保障，東亞地區(qū)也不可能有今天蒸蒸日上的發(fā)展局面。盡管南海問題被不斷炒熱，公認(rèn)的事實(shí)是，南海的航行是自由的，航道是安全的。應(yīng)該說，地區(qū)各國和域外國家都是南海航行自由與安全的受益者。南海部分島礁和海洋劃界爭(zhēng)議與南海航行自由完全是不同范疇的兩個(gè)問題。

　　中國從來不是東亞安全的問題制造者。中國妥善處理與周邊國家的領(lǐng)土海洋權(quán)益爭(zhēng)端，始終堅(jiān)持通過雙邊對(duì)話和談判解決。無論是在釣魚島問題上，還是在處理黃巖島對(duì)峙過程中，中國堅(jiān)定維護(hù)自身核心利益的同時(shí)，保持了足夠的耐心，展示了一個(gè)大國維護(hù)東亞和平穩(wěn)定應(yīng)有的責(zé)任感。

　　中國奉行與鄰為善、以鄰為伴的周邊外交政策，致力于深化同亞洲國家的互利合作。當(dāng)前，中國同亞洲國家關(guān)系的發(fā)展態(tài)勢(shì)是好的，充滿各種積極因素。2011年中國在亞洲投資近200億美元，幫助許多國家打破自身發(fā)展瓶頸，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作邁上新的臺(tái)階。

　　的確，中國在東亞地區(qū)的影響力日漸增強(qiáng)，但這既不是中國的錯(cuò)誤，也不是對(duì)其他國家的威脅。正如新美國基金會(huì)專家帕拉格·康納指出的，中國影響力所依托的是軟實(shí)力。

　　東亞地區(qū)正在向安全新秩序轉(zhuǎn)型，某些區(qū)域外力量的介入增加了這一過程的不確定性。菲律賓《馬尼拉今日旗幟報(bào)》網(wǎng)站日前發(fā)表文章指出：目前的緊張局勢(shì)不僅是領(lǐng)土爭(zhēng)端導(dǎo)致的，究其根本，真正的沖突似乎主要是地緣政治性質(zhì)的，與中國崛起成為世界經(jīng)濟(jì)大國（最終還將是政治和軍事大國）以及世界唯一超級(jí)大國美國顯然試圖控制或延緩這一過程有關(guān)。

　　構(gòu)建東亞安全新秩序需要強(qiáng)化這樣一個(gè)意識(shí)：新形勢(shì)下安全問題的內(nèi)涵既遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了冷戰(zhàn)時(shí)期對(duì)峙平衡的安全，也超越了傳統(tǒng)意義上的軍事安全，同時(shí)也超越了一國一域的安全。一個(gè)國家要謀求自身發(fā)展，必須也讓別人發(fā)展；要謀求自身安全，必須也讓別人安全；要謀求自身過得好，必須也讓別人過得好。沒有合作的胸懷、創(chuàng)新的精神、負(fù)責(zé)任的態(tài)度，就不可能營造出和諧穩(wěn)定的安全環(huán)境。

　　追逐霸權(quán)、武力擴(kuò)張、集團(tuán)對(duì)抗是一條走不通的老路，固守這種陳腐思維的國家注定要成為東亞安全最大的問題制造者。（鐘聲）

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