8月9日晚,在杭州艮新立交上,一公交車撞上匝道分隔欄,導(dǎo)致多人受傷。 見(jiàn)習(xí)記者 朱衛(wèi)國(guó) 攝
艮新立交高架下橋口昨晚發(fā)生一起猛烈車禍
B1這一撞也太厲害了
中央護(hù)欄插入車頭兩米深
20名傷員送醫(yī)救治,無(wú)生命危險(xiǎn)
昨晚9點(diǎn)左右,本報(bào)接到熱線爆料:位于艮新天橋旁的老汽車東站上方的高架上,一輛B1快速公交車撞上了公路護(hù)墻,駕駛員被困車中。當(dāng)時(shí),車上有30余名乘客,部分乘客不同程度受傷。
公路護(hù)墻插入車體2米左右
小鄭是下沙某高校大三的學(xué)生,昨晚她正搭乘B1路,準(zhǔn)備回學(xué)校。當(dāng)時(shí)她坐在車內(nèi)第四排,正低頭玩著手機(jī),突然感到一股巨大的沖擊力。
“事先車子并沒(méi)有晃動(dòng)的感覺(jué),是突然之間撞上去的!毙∴嵳f(shuō),那時(shí)還沒(méi)等她反應(yīng)過(guò)來(lái),嘴巴就重重地磕在了前排椅背上,上唇鮮血直流。
公交車到底撞上了什么?
昨晚近10點(diǎn),記者在艮新立交橋新塘路下匝道口看到,一輛B1公交車被”釘”在了立交橋一處下匝道的分岔口處,公路護(hù)墻從BI公交車車頭處沖入,一直插到駕駛員座位后方的擋板處,深約2米左右。公交車車頭嚴(yán)重變形。
車廂里的燈已經(jīng)全滅了,但借著車外的燈光可以看到,撞進(jìn)車內(nèi)的水泥墩和橙色防護(hù)欄上,堆滿了從車頭脫落的貼片、儀表盤、刷卡器等各種零部件。左側(cè)車廂第二排的左側(cè)座位已經(jīng)完全碎成一片。
20名傷者被送到醫(yī)院
記者從117醫(yī)院機(jī)場(chǎng)路分院了解到,公交車上共有20名受傷者被送到醫(yī)院,基本上都是外傷。
“受傷最重的有兩個(gè),其中一名是52歲的何先生,頭部開(kāi)裂,已經(jīng)送進(jìn)手術(shù)室做手術(shù)了。另一個(gè)是女的,40多歲,手臂骨折!
截止到昨晚11點(diǎn),何先生仍在手術(shù)中,目前生命體征平穩(wěn)。
事故發(fā)生后,快速公交公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人也都趕到了醫(yī)院,處理相關(guān)事情。記者從快速公交公司客運(yùn)經(jīng)理處了解到,開(kāi)車的司機(jī)姓王,今年32歲,多年駕齡。他開(kāi)快速公交2年多了,沒(méi)有事故記錄。
在急診室,記者見(jiàn)到了這名司機(jī)。事故發(fā)生后,他的雙腿被卡,經(jīng)消防員救援,才被成功救出。眼前的他,坐在輪椅上,臉色煞白,對(duì)于事故經(jīng)過(guò)不愿意多說(shuō),只告訴記者,腿部有點(diǎn)疼,沒(méi)什么大礙。
對(duì)于乘客“事發(fā)時(shí)司機(jī)正在玩手機(jī)”的質(zhì)疑,公司車隊(duì)陳隊(duì)長(zhǎng)回答說(shuō):“我們的司機(jī)都經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),不允許在工作時(shí)間使用手機(jī)。如果經(jīng)核實(shí)確實(shí)是因?yàn)橥媸謾C(jī)導(dǎo)致事故,我們將嚴(yán)肅處理!
他表示,據(jù)司機(jī)描述,當(dāng)時(shí)公交車正在下高架,開(kāi)在下匝道的左側(cè)車道上。這時(shí),右車道上一輛小車突然竄出來(lái)要超車,為了避讓,司機(jī)急打方向盤,這才撞上了公路護(hù)墻。
事故原因交警還在調(diào)查中。
乘客從座位上被甩了出來(lái)
何先生今年52歲,當(dāng)時(shí)坐在公交車上最后一排,事故發(fā)生時(shí),他從座位上被甩了出來(lái),翻過(guò)前面的座位,撞上車扶手立桿,最后倒在地上。
“額頭破了,頸椎受傷,腹部也有傷!焙蜗壬耐抡f(shuō),“當(dāng)時(shí)他打電話給我,我都不相信,坐公交車怎么會(huì)傷得這么重!
坐在后排側(cè)座的宋阿姨也被巨大的沖撞力甩到了地上,“車?yán)镆幌伦泳秃诹,一片尖叫聲,大家急急忙忙往外跑,還有人在喊痛死了痛死了!”
屠先生坐在司機(jī)的后面,記者昨晚在117機(jī)場(chǎng)路分院見(jiàn)到他時(shí),他的兩只手臂、胸前,都是大大小小的傷口,涂滿了紅藥水。“我正閉著眼睛聽(tīng)歌,突然一股力量把我往前面的玻璃擋板上撞過(guò)去。玻璃擋板碎了,我整個(gè)人趴在駕駛座后面的圍擋上,手臂、胸口都是玻璃劃傷的。”
事故發(fā)生時(shí)司機(jī)正在瞄手機(jī)?
記者了解到,事發(fā)時(shí),公交車上坐滿了人。有乘客氣憤地表示,這名公交車司機(jī)非常粗心,發(fā)生事故的那一剎那,正在瞄手機(jī)。
張志軒是中國(guó)計(jì)量學(xué)院的學(xué)生,當(dāng)時(shí)坐在司機(jī)右后方的第一排。
“這個(gè)司機(jī)完全是疏忽大意!”張志軒說(shuō),“我是在黃龍公交站上的車,從八字橋到武林廣場(chǎng)這段路,公交車連第二扇門都沒(méi)有關(guān),直到有乘客提醒,才把門關(guān)上!
張志軒告訴記者,當(dāng)時(shí)車子開(kāi)在主干道上,接下來(lái)應(yīng)該向左駛上下匝道。由于司機(jī)玩手機(jī),沒(méi)有及時(shí)轉(zhuǎn)向。
“我坐在第一排,一直看著前方,所以目睹了事故發(fā)生的整個(gè)過(guò)程。當(dāng)時(shí)司機(jī)按照正常開(kāi)車的姿勢(shì),眼睛看著前方。他的手機(jī)就放在左邊腰側(cè)的架子上,短信來(lái)的時(shí)候,他往左邊瞟了一眼。我感覺(jué),就是這一眼,導(dǎo)致司機(jī)沒(méi)能及時(shí)轉(zhuǎn)向!(記者 吳佳妮 紀(jì)馭亞 章高航)
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