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男子駕機接女生調(diào)查:稱系父親工作后順路接女兒

時間:2011-03-24 09:04   來源:山東商報

(視頻截圖)

  德州學院公布事件調(diào)查結(jié)果

  飛鷹航空:飛機標志疑被盜用

  昨天下午,記者再次聯(lián)系到了濟南飛鷹航空科技有限公司的總經(jīng)理楊先生。楊先生表示,目前他們公司對此事的調(diào)查還在進行中,所以在結(jié)果出來之前還不能向記者表述些什么。他們公司也的確是有一架與網(wǎng)絡(luò)視頻上幾乎一樣的飛機,并且之前也有人向他提及說他們的直升機被用于其它通途。“不過據(jù)我所知我們的直升機沒有未經(jīng)同意而飛出去過,一般都停放在我們公司里,而且飛機起飛執(zhí)行任務(wù)需要經(jīng)過空管部門的審批。所以我懷疑是別人在同型號的飛機上,噴了和我們那架飛機一樣的標志,所以才會引發(fā)這種情況!

  A 律師:若屬合法不必深究

  山東東城律師事務(wù)所張仁剛律師告訴記者,如果此次飛行屬合法飛行,不違反航空管制的相關(guān)規(guī)定,那就是很正常的社會行為“可以作為大家的一種談資,不用刻意上升到法律層面!比绻麑佟昂陲w”,則要受到航空管制部門的處罰。至于貼有山東電視臺臺標的問題,要看它是否屬于在飛行過程中冒用他人名義行為,是過失還是故意,如果是過失,那只要及時澄清,就不會對山東電視臺造成損失,如果有故意炫耀的成分,那山東電視臺可以追究其民事責任,要求其清澄影響,恢復名譽等 。

  B 網(wǎng)友評論摘錄

  @xRk117:未來國家要開放低空民用航空,這種小飛機會越來越多,而且應(yīng)該只是女孩的家長比較疼愛女孩而已,大家沒有必要針對孩子品頭論足。

  @東營小子:無論哪個國家對空中管制都是很嚴厲的,飛行都有嚴格的審批程序。如果這是黑飛,那實在是有點不太合理。但我感覺和女孩本身沒有關(guān)系。以后飛機多了,不和現(xiàn)在開車接孩子一樣么。不過這么做也許對孩子在學校里的影響不是很好。

  @慕山:“飛機門”折射出在低空管理上還是有漏洞。

  商報德州消息 昨天本報報道了《直升機空降大學校園接女生》一文后,受到了不少讀者的關(guān)注。記者趕赴德州學院采訪后,從校方獲悉,當日被直升機接走的女生確為該校學生,前來接她的是其父親。

  飛機降落前盤旋了六七圈

  昨天下午,記者來到德州學院南校區(qū)的操場上,根據(jù)網(wǎng)上視頻采訪了在操場上上體育課的學生,他們證實,該操場南側(cè)便是當時的直升機降落點。“直升機飛的很低,聲音很大,當時我們還以為是來航拍的!币幻敃r就在現(xiàn)場的學生告訴記者,直升機至少在操場上空盤旋了六七圈后才緩緩降落。之后確實有一名女生隨即登上了剛剛降落的直升機!爱敃r大家的注意力都集中在直升機上,沒有注意到女生的長相或者她是從旁邊的哪個樓里跑出來的!

  未違反校紀校規(guī)

  校方或談話了解情況

  而后,記者電話聯(lián)系了德州學院辦公室的張老師,張老師表示,他們也是在昨天上午才了解到此事。“我們學校在上午已經(jīng)針對此事開會了,并且也正在組織相關(guān)負責人進行調(diào)查!睆埨蠋煴硎,根據(jù)核實,校方之前沒有接到過空管部門關(guān)于將有直升機要在該校南校區(qū)操場降落的通知。而在直升飛機降落后,雖然學校各部門均有值班人員,只是由于事發(fā)經(jīng)過只有2分鐘,所以在辦公室值班的工作人員并未察覺此事。當記者問及校方在調(diào)查后如果證實該女生是德州學院學生,是否會找這名女生談話這個問題時,張老師表示如果證實了確實是德州學院的女生,他們可能會找這個女生談話!暗珶o論如何,這個女生的行為沒有違反我校的校紀校規(guī),只是也許她的這種做法在學校里引發(fā)了一些影響!

  當事女生壓力很大

  校方擬疏導其情緒

  隨后,記者在昨天下午五點一刻左右接到了德州學院公布的調(diào)查結(jié)果,一位負責人表示,那名被接走的女生確實是該校的學生,而直升飛機則是德州市某種植企業(yè)從事空中農(nóng)藥噴灑任務(wù)的飛機,飛機當天在執(zhí)行完噴灑任務(wù)后,機主在返航途中就順便降落在學校操場接孩子回家。但為了保護那名學生,校方還沒有直接與女生或其家長取得聯(lián)系,并表示不便透露那名女生的具體信息。至于校方目前獲得的關(guān)于此事的所有信息,也是從被接走女孩的一名好友處獲得的!笆掳l(fā)后,這名女生壓力很大,加上這位女生本身很靦腆,不愿多談。為避免給學生帶來更大心理壓力以致產(chǎn)生其他意外,希望大家能夠盡可能的保護當事人!毙7截撠熑吮硎,學校方面已經(jīng)對該學生進行了溝通交流,疏導其情緒,但同時也建議其家長以后避免用這種方式來接送孩子。

  低空領(lǐng)域或?qū)⒎砰_

  在如今看來,隨著私人飛機擁有量的增加,私人飛機的“黑飛”這種未經(jīng)空管部門同意而進行的低空飛行活動在不少地方都非常普遍,由此越來越多的私人飛機擁有者也呼吁,希望國家能盡快開放低空領(lǐng)域。而在近兩年的兩會上,也有不少代表委員建議我國現(xiàn)在可以逐步全面實現(xiàn)低空管制開放。

  在今年兩會上,全國政協(xié)委員、交通運輸部副部長、國家民航局局長李家祥也表示,2015年我國將全面實現(xiàn)低空管制開放。而據(jù)了解,去年底國務(wù)院、中央軍委曾印發(fā)《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》,其中首次提出低空空域開放在今后10年內(nèi)將按試點、推廣、深化3個階段逐步推進。其中推廣階段為2011年至2015年,會在北京、蘭州飛行管制區(qū)分類劃設(shè)低空空域。

  但此外,全國政協(xié)委員、中航工業(yè)集團公司科技委副主任馮培德院士也曾向媒體記者表示,低空領(lǐng)域的逐步放開是一個趨勢,但也需要空中交通規(guī)則的完善和監(jiān)控能力的加強。放開低空領(lǐng)域?qū)π★w機市場的需求拉動肯定很大,但目前準備不足,其中包括機場、設(shè)施、服務(wù)等配套條件。商報記者

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編輯:許莉

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