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臺(tái)F-5F失事戰(zhàn)機(jī)找到部分殘骸及遺體 近5年5次失事

2009年07月15日 21:15 來(lái)源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

資料圖:臺(tái)灣空軍裝備的F-5F戰(zhàn)機(jī)

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)7月15日消息 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)空軍一架F-5F雙座戰(zhàn)機(jī),今天傳出在澎湖空域執(zhí)行例行訓(xùn)練時(shí)不明原因失去聯(lián)系,臺(tái)空軍427聯(lián)隊(duì)政戰(zhàn)主任謝茂淞在臺(tái)中縣清泉崗基地召開(kāi)記者會(huì)表示,已找到部分機(jī)體殘骸及遺體。

  失事戰(zhàn)機(jī)找到部分殘骸及遺體

  報(bào)道稱(chēng),謝茂淞指出,失事戰(zhàn)機(jī)編號(hào)5410,隸屬臺(tái)東志航基地的737聯(lián)隊(duì),最近移防清泉崗基地,于上午11時(shí)14分由清泉崗基地起飛,前往澎湖石礁靶場(chǎng)執(zhí)行對(duì)地訓(xùn)練課目,11時(shí)36分戰(zhàn)機(jī)光點(diǎn)從雷達(dá)屏幕上消失。

  戰(zhàn)機(jī)前座為飛行員黃挺瑜中尉、26歲,臺(tái)空軍官校87期,飛行時(shí)數(shù)為294小時(shí),未婚、高雄縣人。后座為飛行員張良元中校、43歲,臺(tái)空軍官校70期,飛行時(shí)數(shù)3023小時(shí),住臺(tái)東縣,已婚,育有2子。

  謝茂淞表示,F(xiàn)-5F戰(zhàn)機(jī)為訓(xùn)練飛行員要轉(zhuǎn)換新一代戰(zhàn)機(jī)之前的教練機(jī),執(zhí)行訓(xùn)練時(shí)采取學(xué)官制,即由資淺的坐在前座,資深的坐在后座指導(dǎo),前后座都可以駕駛操作。

  他說(shuō),臺(tái)空軍救護(hù)隊(duì)一架S-70C飛機(jī)于中午12時(shí)起飛前往失事海域全力搜救,到下午3時(shí)為止,已尋獲部分機(jī)體殘骸及遺體,至于是否為戰(zhàn)機(jī)人員,還要進(jìn)一步查證確認(rèn)。

  謝茂淞稱(chēng),這架戰(zhàn)機(jī)是執(zhí)行照準(zhǔn)訓(xùn)練,因此沒(méi)有掛彈。他并強(qiáng)調(diào),臺(tái)空軍已下令所有F-5F戰(zhàn)機(jī)暫時(shí)停止訓(xùn)練。

  失事飛行員張良元曾是臺(tái)軍翹楚

  失事戰(zhàn)機(jī)后座教官?gòu)埩荚行#?年前升中校去年底接任46中隊(duì)長(zhǎng),移防臺(tái)中空軍清泉崗機(jī)場(chǎng),今天上午指導(dǎo)學(xué)官實(shí)施空對(duì)地炸射訓(xùn)練。

  張良元所屬的46中隊(duì),過(guò)去是假想敵中隊(duì),隊(duì)中飛行員都是戰(zhàn)術(shù)和飛行技巧高超,被稱(chēng)為臺(tái)灣空軍的“TOP GUN(捍衛(wèi)戰(zhàn)士)”。

  張良元擁有20年飛行經(jīng)驗(yàn),飛行時(shí)數(shù)超過(guò)3000小時(shí),除了擔(dān)任飛行教官外,他也是資深“試飛官”,飛機(jī)出廠(chǎng)前或是機(jī)械性能測(cè)試時(shí),由他先試飛,因此除了技術(shù)好外,臨場(chǎng)應(yīng)變和膽識(shí)都過(guò)人一等。張良元也有獨(dú)到的領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)御能力,他帶領(lǐng)的46中隊(duì)飛官相處融洽,放假時(shí)間經(jīng)常家庭聚會(huì),同袍手足情深。

  F-5F戰(zhàn)機(jī)5年5次失事僅剩33架

  臺(tái)軍F-5F戰(zhàn)斗機(jī)出事機(jī)率相當(dāng)高,5年來(lái)已發(fā)生5次失事事件,至少損失5名優(yōu)秀的飛行員,臺(tái)空軍F-5F戰(zhàn)機(jī)目前僅剩33架。

  臺(tái)空軍F-16和幻影戰(zhàn)機(jī)成軍后,駐守在臺(tái)東志航基地的F-5E、F-5F系列戰(zhàn)機(jī),也逐漸退居第二線(xiàn),最常擔(dān)任的是假想敵中隊(duì)和情報(bào)搜集工作。

  1974年陸續(xù)生產(chǎn)的F-5F戰(zhàn)機(jī),臺(tái)灣最多時(shí)有66架,目前只剩下33架,最近幾年出事的戰(zhàn)機(jī)也以F-5F為最多。

  2005年1月27日編號(hào)5379的F–5F雙人座戰(zhàn)機(jī),在臺(tái)東志航基地起飛前偏離跑道油箱爆炸,尾翼燒毀、右翼斷裂,2員飛行員及時(shí)逃生,所幸機(jī)上2枚響尾蛇飛彈未引爆。

  2006年6月17日編號(hào)5381的F-5F雙人座戰(zhàn)斗機(jī),在嘉義基地進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)訓(xùn)練時(shí)墜毀,前座殉職的飛行員周杰偉是資深飛行員,飛行時(shí)數(shù)3000小時(shí);后座受傷的飛行員夏文裕飛行時(shí)數(shù)600小時(shí)。

  緊接著2006年8月28日,編號(hào)5384的F-5F雙座戰(zhàn)機(jī),在臺(tái)灣上空進(jìn)行例行性的飛行訓(xùn)練,返回志航基地時(shí),以機(jī)腹著陸方式迫降,所幸人機(jī)平安。

  2007年5月11日上午編號(hào)5371的F-5F戰(zhàn)機(jī),參加漢光23號(hào)演習(xí),4架戰(zhàn)斗機(jī)低空射擊時(shí),疑似失速直接墜毀,造成飛行員魏子淵、詹嘉鈞殉職。

  2009年7月15日編號(hào)5410的F-5F戰(zhàn)機(jī),在澎湖石礁靶場(chǎng)執(zhí)行空對(duì)地炸射訓(xùn)練失事,飛行員黃挺瑜中尉和張良元中校失蹤。

  另外,早在2001年,編號(hào)5356F-5F戰(zhàn)機(jī)在臺(tái)東外海失聯(lián),少校飛行員李致民、上尉飛行員康宏州失蹤至今。

  F-5F戰(zhàn)機(jī)短短5年5起事故,造成3位飛行員殉職,4人失蹤。(羅煜明)

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