取與舍,負(fù)與正,危與機(jī)——6字帶你真正讀懂天津經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)半年報(bào)
取與舍,負(fù)與正,危與機(jī)——6字帶你真正讀懂天津經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)半年報(bào)
2019-07-29 07:21 天津日?qǐng)?bào)
時(shí)至年中。天津經(jīng)濟(jì)繼第一季度開門紅,再次交上一份令人信服的半年報(bào)。
有一組普通數(shù)字,意義非同尋常。1.9、3.4、3.5、3.6、4.5、4.6,它們分別代表2018年一季度、上半年、前三季度、全年和2019年一季度、上半年天津經(jīng)濟(jì)增幅百分點(diǎn)。如果以時(shí)間為橫軸,構(gòu)建坐標(biāo)系,這是一條越走越穩(wěn)的上行軌跡。
從1.9%到4.6%,天津人用了一年半時(shí)間。其間有多少煎熬與陣痛,如今就有多少欣慰與自信。而透過這組數(shù)字,洞見其間的質(zhì)量內(nèi)涵,從產(chǎn)業(yè)升級(jí)、動(dòng)能轉(zhuǎn)換到環(huán)境優(yōu)化、潛力彰顯,無論是“形”還是“勢(shì)”,天津經(jīng)濟(jì)運(yùn)行都在漸入佳境,高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)不斷鞏固深化拓展。
穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中漸優(yōu)。如此特大城市的轉(zhuǎn)型之路,離不開思想的指引,這個(gè)思想就是習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想;離不開基本的遵循,這個(gè)遵循就是堅(jiān)定不移以“三個(gè)著力”重要要求為元為綱。尤其是歲末年初,最是情暖歲寒時(shí),習(xí)近平總書記親臨天津視察,對(duì)推動(dòng)天津發(fā)展和京津冀協(xié)同發(fā)展作出重要指示,為全市人民注入了強(qiáng)大的政治動(dòng)力、巨大的精神鼓舞和源源不斷的奮斗激情。
“取”與“舍”:需要境界,更需要定力
2017年底的蕭瑟寒意,許多人至今記憶猶新。增速一度在全國領(lǐng)先的天津經(jīng)濟(jì),突然來了一次“深蹲”。這體現(xiàn)了市委、市政府主動(dòng)作為的戰(zhàn)略性調(diào)整,也是天津長期積累的深層次矛盾集中疊加所致。
滾石上山、負(fù)重前行。天津的“石”巨石壓頂、“重”異常沉重。作為傳統(tǒng)老工業(yè)基地,遇上經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)軌深度調(diào)整期,石化、鋼鐵等產(chǎn)業(yè)偏舊偏重,傳統(tǒng)模式形成路徑依賴,國有企業(yè)改革任務(wù)繁重──這些歷史慣性或時(shí)代課題,無疑都給轉(zhuǎn)換跑道增加了難度系數(shù)。
作為外向型經(jīng)濟(jì),適逢百年未有之大變局,中美貿(mào)易摩擦陰影猶在,世界經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,資源環(huán)境難以為繼,腦袋上的“津門”霧霾重重,在全球化大潮洗禮下,其他城市面臨的挑戰(zhàn),天津幾乎都有;其他地方?jīng)]有受到的沖擊,天津也有不少。
經(jīng)濟(jì)失速,一度把天津推上輿論的風(fēng)口。即便如此,市委、市政府秉持新發(fā)展理念,不追求一城一池之得失,而是咬定青山不放松,算大賬、算總賬、算政治賬、算長遠(yuǎn)賬,全力把重點(diǎn)放在拼質(zhì)量、拼效益、拼結(jié)構(gòu)、拼綠色度上,打響事關(guān)天津前途命運(yùn)的生死之戰(zhàn)。
7月8日,藍(lán)天碧海之下,當(dāng)今世界最大的集裝箱船舶“地中海古爾松”輪,悄然靠泊天津港。在完成3000余標(biāo)準(zhǔn)箱的外貿(mào)出口作業(yè)后,這座“海上巨無霸”開啟了其西北歐航線之旅。
天津港的復(fù)興,頗有幾分鳳凰涅槃的況味。2016年天津港1.1億噸煤炭吞吐量,汽車運(yùn)輸50%。2017年4月30日24時(shí)起,天津港碼頭全面叫停接收公路散運(yùn)煤炭焦炭。30個(gè)春秋,數(shù)百輛重型運(yùn)煤汽車不舍晝夜運(yùn)送煤炭的歷史,從此畫上了休止符。“短期看損失較大,長遠(yuǎn)看倒逼天津港加速轉(zhuǎn)型升級(jí)!碧旖蚋巯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
“努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”,是習(xí)近平總書記對(duì)天津港的殷殷囑托。天津港錨定方向,砥礪前行。今年上半年,集裝箱吞吐量同比增長6.6%,高于全國沿海港口平均增長水平。
該取的取,持之以恒,滾石上山;該舍的舍,痛下狠手,壯士斷腕。天津以自我革命精神,持續(xù)深化供給側(cè)改革,大力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),舍棄落后產(chǎn)能,關(guān)停治理散亂污企業(yè)2.2萬家。與此同時(shí),高舉智能科技這面旗幟,緊緊依靠科技創(chuàng)新,加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,加快培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。目前,天津已經(jīng)形成了航空航天、高端裝備等十大智能產(chǎn)業(yè)集群,“智造業(yè)”占工業(yè)比重半壁江山。
取舍之間,方向篤定。風(fēng)雨之后,終見彩虹。
“負(fù)”與“正”:成本洼地變身投資高地
上半年,天津的財(cái)政收入扭轉(zhuǎn)了近兩年負(fù)增長的局面,同比增長0.4%。
這是怎樣的“由負(fù)轉(zhuǎn)正”?轉(zhuǎn)變的前提至少有兩個(gè):一是在大力削減一般公共預(yù)算收入中非稅收入的情況下,二是在2017年以來累計(jì)為企業(yè)減稅降費(fèi)1057億元的情況下。
在中央財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政稅務(wù)學(xué)院院長白彥鋒看來,這是歷史性的變化,說明天津邁過了一道關(guān)卡。
他解釋,1057億元中有400多億元是全國統(tǒng)一的,有623億元是天津的自選動(dòng)作。其中包括全面實(shí)施地方涉稅零收費(fèi)等大手筆降負(fù)舉措。
“這623億元還在天津,只不過是政府、企業(yè)、居民之間,財(cái)富分配關(guān)系發(fā)生一點(diǎn)變化而已,此消彼長。所以,去年天津市政府收入在大幅下降的同時(shí),天津的企業(yè)利潤增長在全國卻排到了前幾位!卑讖╀h直言,三年以前,天津是全國營商成本最高的城市之一,“非稅收入占比超過40%。這個(gè)占比主要是針對(duì)企業(yè)的”,如今,天津的非稅收入降到了15%以下,已成為全國營商成本最低的地區(qū)之一。“天津現(xiàn)在已經(jīng)嘗到甜頭:上半年投資增速17.4%,在全國也算是很高的了。這就是先打造成本洼地,再讓它變成投資高地的一個(gè)案例。”
打造營商環(huán)境,天津這兩年確實(shí)“蠻拼的”!敖虬藯l”民營經(jīng)濟(jì)“19條”“海河英才”計(jì)劃……系列新政干貨滿滿,護(hù)航企業(yè)家,支持民營企業(yè),延攬?zhí)煜掠⒉,誠意足足,收獲滿滿。行政審批制度改革強(qiáng)力推進(jìn),90%以上審批事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”“最多跑一次”!半p萬雙服促發(fā)展”活動(dòng)已被國家發(fā)改委評(píng)為“在全國具有可復(fù)制、可推廣的價(jià)值”的范例……
去年3月31日,對(duì)天津港來說,是一個(gè)重要的時(shí)間窗口。這之前,超過6000家市場(chǎng)主體靠港口吃飯,流程復(fù)雜,收費(fèi)不透明,物流成本居高不下。這之后,天津港對(duì)標(biāo)世界一流海港口岸,全國第一家提出一站式陽光價(jià)格港口,一次繳費(fèi),全港通行。
今年上半年,“陽光價(jià)格清單”實(shí)施升級(jí)版,累計(jì)減免費(fèi)用1.8億元。費(fèi)用降低了,服務(wù)上去了,合作伙伴越來越多。津冀港口由“朋友圈”升級(jí)為“生態(tài)圈”。就在前幾天,長春至天津海鐵聯(lián)運(yùn)班列成功開通,長春天津海港正式掛牌。
也就是幾天前,在天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)東疆保稅港區(qū),又一項(xiàng)創(chuàng)新──國內(nèi)首單飛機(jī)保稅退租再租賃交易順利落地。這對(duì)提升國內(nèi)飛機(jī)資產(chǎn)流動(dòng)性意義巨大。截至目前,東疆已實(shí)現(xiàn)租賃機(jī)隊(duì)規(guī)模1500余架,成為全球第二大飛機(jī)租賃聚集區(qū)。這個(gè)昔日的鹽堿荒灘成為全國融資租賃業(yè)聚集區(qū),“密碼”并非它是“政策洼地”,而是“專家+保姆”式的服務(wù)。
綠色是最好的投資環(huán)境。天津建立高質(zhì)量發(fā)展水平的考核指標(biāo)體系,把綠色優(yōu)先作為高質(zhì)量發(fā)展的題中要義,大力發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè),堅(jiān)決不要有污染的GDP。與此同時(shí),736平方公里的雙城中間綠色生態(tài)屏障區(qū)規(guī)劃編制完成,875平方公里的濕地修復(fù)工程加快推進(jìn)。打好渤海綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn)強(qiáng)化作戰(zhàn)計(jì)劃加快實(shí)施……
在經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)的當(dāng)下,“政策洼地”對(duì)企業(yè)來說已無太大吸引力。成本洼地、服務(wù)高地、綠色濕地,才會(huì)親商、引商、暖商,為城市發(fā)展增添新的蓬勃活力。
“危”與“機(jī)”:穩(wěn)定預(yù)期、堅(jiān)定信心
今春,一家企業(yè)花落津門,注定會(huì)成為行業(yè)焦點(diǎn)。
它就是中國電科集團(tuán)注冊(cè)設(shè)立的中電科半導(dǎo)體材料有限公司。眼下,該公司正在統(tǒng)籌整合其在河北、南京、山西和天津四地的半導(dǎo)體材料資源,在進(jìn)行業(yè)務(wù)資產(chǎn)評(píng)估后,將它們一股腦兒裝入公司里,整合完成后預(yù)計(jì)實(shí)投資本規(guī)?蛇_(dá)40億元。屆時(shí),它將成為國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)水平最先進(jìn)、影響力最強(qiáng)的碳化硅等第三代半導(dǎo)體材料集團(tuán)。
如此魅力十足的項(xiàng)目,哪個(gè)地方不怦然心動(dòng)呢?可以想象,在引入時(shí),天津方面遇到的競(jìng)爭(zhēng)有多么激烈。最終,天津的政府引導(dǎo)基金──海河產(chǎn)業(yè)基金抓住了機(jī)遇。
包括中電科新材料子集團(tuán)項(xiàng)目在內(nèi),今年上半年,海河產(chǎn)業(yè)基金已引入投資10億元以上的重大項(xiàng)目13 個(gè), 落地項(xiàng)目新增實(shí)際投資到位額142億元。其服務(wù)先進(jìn)制造研發(fā)基地的初心正變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
搶抓機(jī)遇的,又豈止這支基金。咬定高質(zhì)量發(fā)展不放松,天津新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)鋒芒漸露。上半年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增長5%,快于規(guī)上工業(yè)1.7個(gè)百分點(diǎn);高技術(shù)制造業(yè)利潤高位增長,1至5月達(dá)22.6%,高于全市工業(yè)利潤24.3個(gè)百分點(diǎn)。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在建項(xiàng)目1359個(gè),增長18.5%;完成投資增長13.4%。新經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎日益強(qiáng)勁,老工業(yè)基地重新煥發(fā)青春。
“天津‘深蹲’之后正在慢慢站起來”,國家發(fā)改委城市中心研究員、中國企業(yè)管理研究會(huì)副理事長馮奎形象地說。那么深蹲之后,能不能快跑?馮奎給出的答案是:不能。理由是,天津產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型偏晚,很長一段時(shí)間內(nèi)又存在路徑依賴,過于倚重傳統(tǒng)重化工業(yè),內(nèi)在體制機(jī)制創(chuàng)新不足。此外,一系列重大國家戰(zhàn)略所帶來的政策效應(yīng)也有待在更長時(shí)間內(nèi)得以釋放。
這兩年,馮奎欣喜地發(fā)現(xiàn),天津危中抓機(jī),正在重構(gòu)城市競(jìng)爭(zhēng)力。不過他指出,當(dāng)今國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)存在諸多不確定性,多個(gè)因素疊加,“天津這樣的特大城市轉(zhuǎn)型發(fā)展,建立新的競(jìng)爭(zhēng)力系統(tǒng)需要時(shí)間,不可能從深蹲、站起很快變?yōu)榇蟛饺顼w,唯有行穩(wěn)才能致遠(yuǎn)。”因?yàn)槲覀兗纫P(guān)注經(jīng)濟(jì)總量的增長,更要關(guān)注發(fā)展質(zhì)量的提升;既要關(guān)注短期的數(shù)據(jù),更要關(guān)注長時(shí)期新動(dòng)能的培養(yǎng);既要關(guān)注經(jīng)濟(jì)的外在表現(xiàn),更要關(guān)注內(nèi)在體制機(jī)制的優(yōu)化。
馮奎認(rèn)為:“從長遠(yuǎn)來看,天津具備條件成為全國高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)桿!保ㄓ浾 岳付玉)
。ㄔ}為:高質(zhì)量發(fā)展之路漸入佳境──天津經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中漸優(yōu))