串聯(lián)城市自然山水人文 共享生態(tài)文明建設(shè)成果——我國綠道建設(shè)發(fā)展綜述
新華社北京4月2日電題：串聯(lián)城市自然山水人文 共享生態(tài)文明建設(shè)成果——我國綠道建設(shè)發(fā)展綜述
新華社記者 王優(yōu)玲、馬劍
人在景中走，如在畫中游。全國超過5萬公里的城市綠道，串聯(lián)城市自然山水人文，服務(wù)百姓休閑游憩健身，促進(jìn)城鄉(xiāng)綠色協(xié)調(diào)發(fā)展，讓人民共享生態(tài)文明建設(shè)成果。
十萬里綠道串珠成鏈 增進(jìn)城鄉(xiāng)民生福祉
春暖花開，浙江省杭州市淳安縣下姜村村民姜海根變得忙碌起來。150多公里長的千島湖環(huán)湖綠道建成后，將淳安縣的美麗鄉(xiāng)村串珠成鏈。他家開的鳳林農(nóng)家樂乘著綠道的“東風(fēng)”，迎來四面八方來客。
“總共11個房間，白天燒飯，晚上燒烤，現(xiàn)在一家人每年毛收入有30多萬�！苯８[縫著眼睛笑著說。
“綠道網(wǎng)是省域大景區(qū)、大花園的‘毛細(xì)血管’，打通了區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的生態(tài)廊道�！闭憬∽》亢统青l(xiāng)建設(shè)廳副廳長張奕說。截至目前，浙江全省已實(shí)現(xiàn)市、縣綠道網(wǎng)規(guī)劃全覆蓋，實(shí)際建成高標(biāo)準(zhǔn)綠道5800公里、其他普惠性綠道7000多公里。
根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)的《綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》，“綠道”是以自然要素為依托和構(gòu)成基礎(chǔ)，串聯(lián)城鄉(xiāng)游憩、休閑等綠色開敞空間，以游憩、健身為主，兼具市民綠色出行和生物遷徙等功能的廊道。
城市綠道在倡導(dǎo)綠色出行、緩解城市熱島效應(yīng)、推動形成綠色生活風(fēng)尚等方面作用凸顯。據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公布的數(shù)據(jù)，截至2018年年底，全國共建設(shè)綠道5.3萬公里，其中2018年新增綠道1.4萬公里。
“一頭連著生態(tài)環(huán)境，一頭連著民生福祉。綠道建設(shè)契合百姓對美好生活的需求，實(shí)實(shí)在在提升了人民群眾的幸福感和獲得感。”張奕說。
因地制宜建設(shè)綠道 倡導(dǎo)綠色生活新風(fēng)尚
綠道建設(shè)優(yōu)化城市綠地布局，實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)外綠地連接貫通。中國城市建設(shè)研究院副院長王磐巖說，在各地因地制宜系統(tǒng)規(guī)劃之下，綠道不僅連點(diǎn)成線，而且連線成片，形成網(wǎng)絡(luò)。
——南京市按照環(huán)山、順?biāo)�、沿城、連景的綠道設(shè)計(jì)理念，初步構(gòu)建了融合生態(tài)保護(hù)、休閑游憩等多種功能的綠色網(wǎng)絡(luò)。截至2018年底，南京市已完成綠道建設(shè)863公里。
——自2017年起，上海市連續(xù)三年將綠道建設(shè)列入市政府實(shí)事項(xiàng)目，以每年建設(shè)200公里的目標(biāo)推進(jìn)，形成了具有綜合功能的城市生態(tài)廊道。
——福州市推進(jìn)生態(tài)修復(fù)和城市修補(bǔ)，按照環(huán)城達(dá)山、沿溪通海、綠道串公園、順路聯(lián)景點(diǎn)的思路，建成濱河綠道400公里，山地綠道175公里，實(shí)現(xiàn)“300米見綠、500米見園”。
浙江嘉興在環(huán)城綠道開展“跑步+撿垃圾+分類”活動，倡導(dǎo)“垃圾分類從我做起”；廣東江門組織百余名騎行愛好者沿濱江綠道一路宣傳節(jié)約用水理念；武漢東湖綠道的建設(shè)者重回綠道，組織百人快閃和迷你馬拉松活動。
“綠道提供了自然優(yōu)美的步行和騎行空間，讓人們享受健康舒適的綠色出行。綠道建設(shè)推動著綠色發(fā)展方式的形成，倡導(dǎo)著綠色出行、垃圾分類、綠色消費(fèi)等新風(fēng)尚。”住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司副巡視員趙健溶說。
完善綠道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 拓展綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)
綠道建設(shè)不僅要“面子”，也要重“里子”。南京市副市長邢正軍說，南京市綠道建設(shè)遵照海綿城市建設(shè)理念，路面材質(zhì)選用透水材料，在綠道兩側(cè)綠化中推廣引入雨水花園、下凹式綠地等海綿措施，采用微地形建設(shè)等眾多工藝做法，增加雨水資源利用率。
我國綠道建設(shè)也面臨城市用地緊張、后續(xù)管理不足等問題。對此，王磐巖說，城市綠道建設(shè)應(yīng)注重協(xié)同，利用現(xiàn)有土地為其疊加功能，以集約利用土地的方式串聯(lián)城市各類公共空間資源。
《全國城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十三五”規(guī)劃》提出到2020年新增綠道2萬公里的目標(biāo)。據(jù)了解，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部將繼續(xù)完善綠道工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，推動形成連接城市生態(tài)要素的綠道網(wǎng)絡(luò)。
“我們要進(jìn)一步總結(jié)提煉地方的綠道建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，在全國范圍內(nèi)推廣，促進(jìn)城市建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展�！壁w健溶說，除休閑、游憩、健身外，市民對綠道還有更多需求，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部將繼續(xù)挖掘綠道在推動形成綠色發(fā)展、生活方式方面的作用，引導(dǎo)各地依托綠道開展豐富多彩的市民參與活動。
