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綜述:“一帶一路”倡議是為破解人類發(fā)展難題貢獻(xiàn)的“中國方案”

2018-09-07 09:40:00
來源:新華網(wǎng)
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  新華社北京9月6日電 綜述:“一帶一路”倡議是為破解人類發(fā)展難題貢獻(xiàn)的“中國方案”

  新華社記者

 。玻埃保衬辏乖拢啡眨瑖抑飨(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表演講時(shí)提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議。同年10月,他在印度尼西亞提出“21世紀(jì)海上絲綢之路”。5年來,中國同“一帶一路”相關(guān)國家貨物貿(mào)易額累計(jì)超過5萬億美元,對(duì)外直接投資超過600億美元,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造20多萬個(gè)就業(yè)崗位,中國對(duì)外投資成為拉動(dòng)全球?qū)ν庵苯油顿Y增長的重要引擎。

  外國政要、學(xué)者、民眾認(rèn)為,“一帶一路”建設(shè)5年來成就卓然,是一項(xiàng)倡導(dǎo)互利共贏、聚合力量、共同實(shí)現(xiàn)發(fā)展與夢想的事業(yè),是中國為破解人類發(fā)展難題貢獻(xiàn)的“中國方案”。

  德國內(nèi)陸港杜伊斯堡見證著“一帶一路”的建設(shè)成果。美國《華盛頓郵報(bào)》網(wǎng)站9月1日?qǐng)?bào)道,開往杜伊斯堡的中國列車從2014年的每周3列增至如今的每周30列,當(dāng)?shù)毓賳T希望今后兩年內(nèi)能達(dá)到每周50列。一家當(dāng)?shù)匚锪鞴镜慕?jīng)理說:“生意非;穑覀兌伎烀Σ贿^來了!

  法國前總理拉法蘭說,“一帶一路”為歐亞之間的合作提供了新思考和新方向,在不確定因素日漸增多的國際環(huán)境下為世界穩(wěn)定與繁榮開創(chuàng)了良好前景。

  正在籌劃出版“一帶一路”相關(guān)著作的德國退役軍官朔爾茨與拉法蘭不謀而合,他希望讓更多歐洲民眾認(rèn)識(shí)到,“一帶一路”建設(shè)是歐洲未來發(fā)展的重要機(jī)遇,在當(dāng)前國際格局下,這項(xiàng)倡議為歐洲提供了全新發(fā)展選項(xiàng)。

  西班牙中國問題專家里奧斯在西班牙中國政策觀察網(wǎng)站刊文指出,短短5年,“一帶一路”在全球議程中的重要性倍增,對(duì)新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體都產(chǎn)生影響,這項(xiàng)倡議并非權(quán)宜之計(jì),而是能為全球GDP增長帶來持久動(dòng)力。

  在俄羅斯科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與國際關(guān)系研究所中國經(jīng)濟(jì)政治部主任盧科寧看來,“一帶一路”倡議強(qiáng)調(diào)合作共贏,5年來,中國以及沿線國家都得到了實(shí)惠。

  菲律賓財(cái)政部長多明格斯發(fā)現(xiàn),“一帶一路”能將各國經(jīng)濟(jì)連接起來,促進(jìn)各國間經(jīng)貿(mào)交往,提高互聯(lián)互通水平,成為世界經(jīng)濟(jì)增長的“助推器”。

  薩爾瓦多外交部長卡斯塔內(nèi)達(dá)說,拉美作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的自然延伸,同中國通過太平洋相連,“一帶一路”倡議是中國為全球化進(jìn)程提出的重要方案。

  “很多‘一帶一路’項(xiàng)目中都有西方跨國企業(yè)的活躍身影!毙录悠履涎罄砉ご髮W(xué)高等研究所資深研究員馮達(dá)旋說,“德國西門子公司與上百家中國企業(yè)在‘一帶一路’沿線的電力、石化等領(lǐng)域開展廣泛合作;美國減震器生產(chǎn)商ITT也與中國中車合作參與‘一帶一路’項(xiàng)目,獲利頗豐!

 。的甑某删,讓世界看到,“一帶一路”建設(shè)不僅是各方合作共贏的事業(yè),也是幫助人們實(shí)現(xiàn)夢想的平臺(tái)。

  作為“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目的巴基斯坦瓜達(dá)爾港,如今設(shè)施已全面更新,自由區(qū)建設(shè)也進(jìn)展迅速,20多家企業(yè)確定入駐。當(dāng)?shù)厣倘藖喰翜?zhǔn)備與中國伙伴在自由區(qū)投資建糧油加工廠,“我們計(jì)劃把投資追加到1000萬美元”。

  “‘一帶一路’給了瓜達(dá)爾港第二次生命,讓我們重拾希望。”瓜達(dá)爾港務(wù)局主席賈邁勒迪尼說。當(dāng)?shù)厝讼嘈,借助一大批合作?xiàng)目,瓜達(dá)爾有望成為巴基斯坦的“深圳”。

  盼望一次“說走就走的旅行”的家庭主婦莉蓮,從內(nèi)羅畢火車站買到了去蒙巴薩的車票!翱旖莸拿蓛(nèi)列車幫我實(shí)現(xiàn)了多年以來想去看看大海的愿望!庇芍袊髽I(yè)承建、全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)的蒙內(nèi)鐵路,被視作推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎。有報(bào)告顯示,肯尼亞標(biāo)軌鐵路項(xiàng)目為該國GDP增長貢獻(xiàn)1.5個(gè)百分點(diǎn)。

  剛果(布)總統(tǒng)薩蘇強(qiáng)調(diào),“一帶一路”倡議與聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)和非盟《2063年議程》高度契合,它還能幫助非洲大陸實(shí)現(xiàn)整合,符合非洲一體化發(fā)展愿景!叭绻凇粠б宦贰ㄔO(shè)提供的機(jī)遇中順利實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,非洲將釋放人口紅利,對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。”

  “中國有句話叫‘要致富,先修路’!甭(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署非洲司新任司長阿胡娜說,要進(jìn)一步把“一帶一路”與各國各地區(qū)自身需求更好對(duì)接,讓中國提出的合作方案更接地氣。

  斐濟(jì)國立大學(xué)學(xué)者馬昆說,“一帶一路”倡議對(duì)南太平洋地區(qū)是及時(shí)雨。“在其框架下建成并投入使用的大橋、高速公路、水電站等項(xiàng)目都在造福斐濟(jì)人民,我們從中獲益匪淺!保▍⑴c記者:韓茜、任珂、王晨笛、袁夢晨、吳昊、王麗麗、季偉、王小鵬、王松宇、馬建國、張永興)

[責(zé)任編輯:楊永青]
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