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【十九大精神進央企】左手智能制造、右手互聯網+ 鋼鐵航母迎風再啟航

2017-11-29 10:06:00
來源:浙江在線
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  浙江在線11月28日訊(浙江在線見習記者 申思婕)“原先需要6個人開行車調運板坯,人在行車下面來回走,有一定危險,F在行車都由機器開,把工人們從危險的工作中‘解放’出來了!痹谥袊鴮毼滗撹F集團有限公司(以下簡稱中國寶武)寶鋼股份寶山基地1580熱軋智能車間,技術員梁興國對浙江在線記者說。

  梁國興所在的車間,正是中國寶武智慧制造的一處縮影。與人們心中對傳統鋼廠的印象不同,走在寶武的廠區(qū)內,不見濃煙滾滾,也不見工人大汗淋漓,取而代之的是藍天白云,與坐在屏幕前著裝整齊的工作人員。

  “不少人心中,對鋼鐵行業(yè)的印象還停留在小學課本上的大煙囪。其實,智能制造大大改善了工人的作業(yè)環(huán)境,也促進了環(huán)保。”中國寶武總經理、黨委副書記陳德榮說。

  黨的十九大報告指出,加快建設制造強國,加快發(fā)展先進制造業(yè),推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合。現如今,中國寶武這艘巨大的鋼鐵航母,已經揚起智慧制造與互聯網+的風帆,駛向新時代具有競爭力的世界一流企業(yè)的目標。

  無人工廠升級為無燈工廠

  “智造”鋼鐵一舉三得

  鋼鐵是熾熱的。進入中國寶武寶鋼股份寶山基地1580熱軋智能車間,即使站在4米左右高的參觀平臺上,記者還是感受到了鍛造鋼鐵時滾燙的溫度。

  梁興國告訴浙江在線記者,熱軋階段主要是通過兩三公里的生產線,把厚厚的鋼壓薄。這一階段生產線的溫度能夠達到1100至1500℃。常溫的水打在燒紅的鋼板上,立馬變成一片水霧,發(fā)出響亮的“滋滋”聲。

  “以前,工人都需要到第一線去檢查,F在,只要通過監(jiān)控設備,就能從屏幕中看到熱軋的整個生產流程!绷号d國對浙江在線記者說,熱軋廠現場生產分為4級計算機控制,系統把所有計算機數據集中在一個平臺,按照時間順序互相勾連。系統會根據數據對質量等生產因素自行判定,一旦有質量問題,系統會實時報警。現場的攝像頭還會把生產畫面呈現在屏幕上,操作人員遠程就可以工作,“實現了一鍵式管理!

  熱軋1580智能車間第一階段任務將在今年年底全面完成,屆時,產品質量、勞動效率等指標上都會實現大幅提升。不僅是熱軋,在“高溫洗禮”的下一環(huán)節(jié)——冷軋階段,記者發(fā)現,1730車間竟然是個“黑燈工廠”,車間鋼卷庫區(qū)不但沒有人,連燈也沒有開。

  原來,在冷軋廠的1730單元熱鍍鋅區(qū)域,5臺行車均已實現了無人化,所以不再需要電源為工人照明。黑暗中,一個個機器人在系統的指揮下熱火朝天地工作著,人力電力一起省。

  “原來每臺行車需要4個工人操作。從2015年起,行車實現無人化,由程序自動調運,穩(wěn)定率在99%以上!崩滠垙S的分廠廠長陸勇對浙江在線記者說。

  在熱鍍鋅的撈渣環(huán)節(jié),機械手臂同樣代替了人工。它們不但能根據鋅渣量不同分模式、分區(qū)域撈渣,還能夠自動洗勺、檢測渣斗鋅渣量、自動更換。

  “鋅鍋周圍環(huán)境溫度高,噪音大,勞動強度大。現在有了機器人,不但讓工人們的安全健康水平得到提高,工作的效率也提升了!标懹抡f,現在工人們只需要看著屏幕,就可以實時監(jiān)測機器人的工作情況。

  據了解,熱軋1580智能車間和冷軋熱鍍鋅智能車間分別納入工信部2015和2017年智能制造示范試點項目。

  電商平臺開創(chuàng)鋼鐵行業(yè)互聯網+時代

  中小微企業(yè)鋼鐵生意不再難做

  鋼貿行業(yè)的生意人徐琪,當初因為本錢少、實力弱,幾乎沒想過能在這個行業(yè)立足。幸運的是,他趕上了鋼鐵電商發(fā)展的好時候,依托鋼鐵電商平臺歐冶云商開始了自己的鋼材經營。

  每天,徐琪只要打開電腦,盤點公司庫存,查詢客戶訂單,然后從電商平臺上搜索各大鋼廠的現貨資源,貨款直接打到歐冶云商的第三方支付平臺,貨物貨權不一會兒就轉到了徐琪公司名下。隨后,徐琪通過歐冶物流,將貨物委托代運至客戶指定的加工廠剪切加工,生意做得輕輕松松。

  歐冶云商股份有限公司規(guī)劃與治理部高級經理張端陽告訴浙江在線記者,在歐冶電商平臺上,類似這樣的中小微企業(yè)占到90%以上。他介紹,公司成立于2015年2月,是中國寶武整合原有大宗商品電子商務的相關資源建立的生態(tài)型服務平臺,目前已經發(fā)展為涵蓋商品交易、金融、倉儲、運輸、加工配送等綜合服務的第三方b2b平臺。

  “很多小廠商,一共買了三五噸鋼,委托誰去運輸?一旦出現問題,鋼廠也無法提供及時的服務。對于這些零散和不足整車的訂單,歐冶會幫助自動拼單、專車運輸。如果廠商提出質量異議,我們會找代理機構進行質量評估,判斷是哪一環(huán)節(jié)出了問題。一旦確認是鋼廠,平臺會先行賠付!睔W冶云商高級副總裁錢建興對浙江在線記者說。

  不僅如此,歐冶還從多方面解決了鋼鐵等大宗商品電商平臺資源管理不清晰、貨物質量價格不透明的問題。在資源管理方面,歐冶電商支持按行業(yè)、用途搜索。“比如一個‘小白’用戶,他想買制作冰箱外殼的板,平臺會為他提供冰箱的圖片,點擊相應的部位,便可搜索到平臺上所有能生產這個面板的廠家。價格信息一目了然。”張端陽說。

  在風控方面,歐冶電商采用了“信號燈”一樣的驗燈機制,在每一個貨物名稱旁都有一個燈泡標志,綠色代表資源信息安全無誤,可以放心交易。黃燈代表貨主信息不匹配,紅燈代表倉庫沒有資源等,為買方提供有效的風險提示。

  “目前,我們電商平臺上有6萬5千家注冊用戶,去年共完成鋼材GMV交易3867萬噸,今年上半年完成2999萬噸!睆埗岁栒f。

  一方面讓中小微企業(yè)受惠,另一方面,歐冶云商也代表了中國寶武擁抱互聯網轉型升級的決心。錢建興介紹,中國寶武最早在線上銷售自己的產品,以解決渠道復雜、交易過程不透明等線下交易問題。積累了一定客戶群體后,這個第二方平臺開始轉化為第三方,產品來源、交易品種也逐漸以第三方為主。“現在的歐冶平臺上,寶武的產品交易比例只有10%不到,寶武的產品屬性在逐漸下降,平臺要做的就是服務!

  除了b2b交易,歐冶也開始在增值服務上發(fā)力。例如歐冶綠融,通過線上平臺放款、贖貨的質壓類融資服務產品,解決鋼材上下游客戶的資金需求。

  “未來中國寶武會加大金融與產業(yè)的融合力度,圍繞產業(yè)結構進行金融布局,利用歐冶這一平臺,讓鋼鐵產業(yè)鏈的中小微企業(yè)也能得到好的金融服務!标惖聵s說。

[責任編輯:郭碧娟]
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