機(jī)動(dòng)車占用自行車道反向騎行人索賠加速通過斑馬線險(xiǎn)釀車禍卻謾罵行人
這些“奇葩”違法成為交通安全“大殺器”
調(diào)查動(dòng)機(jī)
最近幾天,發(fā)生在河北省石家莊市的“司機(jī)禮讓行人反被辱罵毆打”事件一度刷爆網(wǎng)絡(luò)。此事引發(fā)高度關(guān)注,正是因?yàn)橐恍C(jī)動(dòng)車駕駛員理直氣壯違法的現(xiàn)象已經(jīng)引起眾怒。轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈、加速通過人行橫道、在路口與行人搶行……這些明顯違反道路交通安全法的行為,如今被一些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘曌骼硭?dāng)然。對于行人而言,除了腹誹一句“奇葩”,似乎也無可奈何。然而,這些看似沒有引發(fā)多大交通事故的違法行為,卻存在亡人的隱患。
□ 本報(bào)記者 趙 麗
□ 本報(bào)實(shí)習(xí)生 劉雪妍
“我愿意嘗試任何事情,除了開車。”
雖然公司離居住的小區(qū)挺遠(yuǎn),但家住北京市豐臺區(qū)馬家堡的市民程曉風(fēng)一直避免開車上班。在他看來,雖然早高峰的四號線擁擠異常,但“只要擠上去就不用多想,不像在路上要時(shí)刻警惕各種橫沖直撞”。
因?yàn)閺氖陆鹑谛袠I(yè),程曉風(fēng)經(jīng)常到各地出差,他因此也看到了發(fā)生在不同城市道路上的交通違法行為,對于這些交通違法行為,他用“心驚肉跳”來形容。“看了那么多千奇百怪的交通違法行為,我的感覺是,一些司機(jī)好像不違法就不能開車”。
讓人匪夷所思又心驚肉跳的違法行為有哪些?《法制日報(bào)》記者進(jìn)行了為期一周的調(diào)查。
違法開車引事故反怪行人
6月1日18時(shí),北京市豐臺區(qū)馬家堡西路與角門北路交匯的十字路口,照舊排起了等紅燈的“長龍”。
“這附近的居民小區(qū)比較多,再加上紅綠燈路口有直行、左右轉(zhuǎn)各種方向,在晚高峰時(shí),開車通過這個(gè)紅綠燈路口一般需要五六分鐘,如果車流量大,等10分鐘以上也是常有的!弊≡诟浇某虝燥L(fēng)對《法制日報(bào)》記者說,不過這么一來,遭殃的便是旁邊自行車道的騎行者。
在記者觀察的半個(gè)小時(shí)里,不斷有車輛從機(jī)動(dòng)車道開到自行車道,這樣做的結(jié)果便是違法行駛的機(jī)動(dòng)車看似節(jié)省了等待紅綠燈的幾分鐘,卻給正常行駛的騎行者帶來了巨大的交通安全隱患。
“去年夏天,也是下雨天,我在自行車道騎行一輛帶羊角把手的山地車。一輛汽車從我的左后側(cè)插入自行車道,我一不留神沒有捏剎車,結(jié)果車把手撞到這輛汽車的后視鏡!背虝燥L(fēng)回憶說,“我人沒事,自行車也沒事,我心想算了吧,得饒人處且饒人,就打算騎車走人。誰知那司機(jī)倒不干了,非要讓我賠錢。最后實(shí)在沒辦法,我說‘你報(bào)警,反正我又沒違法,你看清楚,這是自行車道’。后來僵持了一會(huì)兒,對方還打了個(gè)電話,好像是咨詢這個(gè)事故定責(zé)的事情。掛了電話,對方的態(tài)度突然變得和藹起來,說‘小兄弟,你人沒事就好,趕緊走’!
同樣居住在馬家堡西路附近的劉寶菊也向記者講述了一個(gè)親身經(jīng)歷:一次,她在北京市順義區(qū)一處環(huán)島過馬路,對面交通燈轉(zhuǎn)綠,她沒走幾步,一輛轎車突然從她的左側(cè)沖出來,“我只能緊急停住,還好人沒傷。車?yán)镉袃蓚(gè)大漢,朝我罵!眲毦照f,“當(dāng)時(shí)是綠燈,我按交通信號燈通行,如果當(dāng)時(shí)我被撞了,他是不是全責(zé)?”
在記者調(diào)查過程中,很多行人以及騎行自行車的市民都向記者表示,他們非常不理解,為什么一些司機(jī)違法行駛反而理直氣壯地“叫囂”?
“去年寒假,我回老家沈陽。一天,我在自行車道騎車,因?yàn)檠┖舐坊因T得很慢。我身后一輛轎車不停地按喇叭,我回頭看了一眼,是名女司機(jī),開的是新款速騰。于是,我就在路邊停下來,讓她過去。結(jié)果,她開到我前面大約50米的樣子,把車停了下來。當(dāng)時(shí),我判斷了一下,我應(yīng)該可以從她停車處右側(cè)通過,于是騎著車小心翼翼地溜邊兒過去?墒锹访娼Y(jié)冰太滑,我的車子一下滑倒,連摔帶蹭地把她的車側(cè)面刮花了。這名女司機(jī)從車上下來,開始罵我,越說越難聽。我實(shí)在忍無可忍直接報(bào)警!蹦壳霸谥袊鴤髅酱髮W(xué)上研究生的馬凱對《法制日報(bào)》記者說,交警到現(xiàn)場后說的話讓他至今還記得。
“當(dāng)時(shí),交警一到現(xiàn)場就直接問我車摔壞沒有!瘪R凱說,“交警問我的時(shí)候,那名女司機(jī)還在旁邊嚷嚷讓我賠錢。交警轉(zhuǎn)頭對她說,‘你也不看看是在哪開車,我先告訴你,你全責(zé),你占用自行車道本身就錯(cuò)了’!
馬凱向記者回憶,交警說完,那名女司機(jī)還理直氣壯地反駁,說“大馬路邊都是欄桿我不走自行車道我飛過去啊”?
“你多學(xué)學(xué)道路交通安全法,如果非要借用自行車道,那么你要等非機(jī)動(dòng)車順利通過或者你給非機(jī)動(dòng)車及行人讓出來可以通過的距離才行,你是借用,懂不懂?”馬凱對《法制日報(bào)》記者說,他至今還記得當(dāng)時(shí)交警對那名女司機(jī)說的話。
“后來,交警讓我先走,行人都在為交警點(diǎn)贊的時(shí)候,那名女司機(jī)把車開走了。其實(shí),我們總會(huì)遇到一些不道德的司機(jī),他們不但占用自行車道而且在轉(zhuǎn)彎時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈,很容易造成騎車人追尾!瘪R凱說,“我印象最深的是,交警離開前說的一句話,‘道路交通安全法都白學(xué)了’。”
把人行橫道當(dāng)作“超車道”
的確,取得駕駛證的第一關(guān)便是通過科目一的理論考試。題庫中上千道題可謂囊括了道路交通安全法的所有規(guī)定,但即使如此,在拿到駕駛證后,很多駕駛?cè)怂坪蹙蛯⑦@些曾經(jīng)用心背下的法律規(guī)定拋至九霄云外。
比如,有駕駛?cè)嗽诘缆飞哮Q笛催促行人。記者在為期一個(gè)星期的調(diào)查中,經(jīng)?吹竭@樣的現(xiàn)象。
在北京市朝陽區(qū)東三環(huán)附近,上下班高峰期或行人、非機(jī)動(dòng)車混行情況下的路口,經(jīng)常出現(xiàn)綠燈提示放行,但機(jī)動(dòng)車因道路擁堵而無法前進(jìn)。這時(shí),有些駕駛?cè)司烷_始長按喇叭催促前車行駛,喇叭聲此起彼伏;在一些機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混行的道路上,路況有時(shí)確實(shí)比較復(fù)雜,有些駕駛?cè)朔堑粶p速反而一路長按喇叭揚(yáng)長而去。
其實(shí),這種行為已經(jīng)違法。
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十三條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候,不得進(jìn)入路口。機(jī)動(dòng)車在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì),不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛,不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。機(jī)動(dòng)車在車道減少的路口、路段,遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛的,應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。
如果僅僅是催促,可能不會(huì)釀成大禍。然而,在行駛至人行橫道時(shí),一些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘廊患铀傧蚯皼_。
6月2日晚,在北京市大興區(qū)的西紅門地帶,由于臨近大型商場,道路異常繁忙。臨近21時(shí)左右,在薈聚商場旁的十字交叉口的人行橫道上發(fā)生這樣一幕:兩名青年男女按信號燈指示通過人行橫道,在走到四分之三處時(shí),人行橫道綠燈變紅燈。這時(shí),停在一側(cè)的機(jī)動(dòng)車直接沖出來,擦著男青年的腿開了過去。青年男子顯然受到驚嚇,罵了一句。結(jié)果是,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥苯影衍囃T诎唏R線上,下車質(zhì)問青年男子為什么罵人。在旁邊女子的生拉硬拽下,這名青年男子快步離開,而那名看似占了上風(fēng)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗炖锪R罵咧咧地駕車揚(yáng)長而去。
再看看那名“毆打在斑馬線前禮讓行人的前車司機(jī)”的河北石家莊市奧迪車主。
此前根據(jù)媒體報(bào)道,5月30日,石家莊市裕華路向休門街右轉(zhuǎn)的十字路口上,1輛機(jī)動(dòng)車在斑馬線前禮讓行人,后面一輛紅色奧迪車鳴笛表示不滿,并試圖強(qiáng)行從右側(cè)超車,但前車未讓其超車。紅色奧迪車沿右側(cè)自行車道超車將前車別停,之后奧迪車主下車抽打前車司機(jī),并叫罵“我抽死你,是不是想死”。
被打車主提供的行車記錄儀視頻顯示,其駕車在右側(cè)車道,停在斑馬線前,斑馬線上有電動(dòng)車和行人等不斷經(jīng)過,此時(shí)傳來機(jī)動(dòng)車不斷鳴笛的聲音。被打車主駕駛車輛緩慢右轉(zhuǎn)。隨后,一輛紅色奧迪車從車的右側(cè)出現(xiàn)并停了下來,一中年男子推開車門,下車走向被打車主駕駛車輛,一路叫嚷著。隨后,視頻中傳來紅色奧迪車主“我打死你,是不是想死”的謾罵聲和打砸的聲音,另有一男子回應(yīng)道“你打人干什么”?
石家莊市公安局交通管理局官方微博6月1日中午發(fā)布警情通報(bào)稱,5月30日上午,石家莊市一車主在一處斑馬線前禮讓行人時(shí),卻反被后面一輛奧迪車主謾罵毆打。當(dāng)事人報(bào)警后,警方迅速行動(dòng),組成專案組,對尋釁滋事嫌疑人速查嚴(yán)處。
哭笑不得背后存安全隱患
除此之外,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽隈{車行駛過程中喜歡扎堆前行,只要有可能,他們總是緊緊跟在其他車輛后面。他們不大使用轉(zhuǎn)向燈,相反,喜歡依賴汽車之間的身體語言行駛:如果一輛車貼著道路左側(cè)行駛,那么可以推測出它即將進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎。此外,他們還長于即興發(fā)揮。他們可以把人行道作為超車道使用,如果能夠快那么一點(diǎn)點(diǎn)的話,他們可以在環(huán)島交叉路口逆向行駛。如果在高速公路上開過了出口,他們會(huì)直接開到路肩上,往后倒車,然后立馬右轉(zhuǎn)下道。每當(dāng)交通擁堵時(shí),他們喜歡從邊上擠過去。
除了這些讓人不可理喻的機(jī)動(dòng)車交通違法行為,還有一些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说倪`法原因讓人哭笑不得。
今年3月15日上午,重慶市公安局渝北分局交巡警支隊(duì)回興大隊(duì)民警正在機(jī)場路金渝立交執(zhí)行勤務(wù)。10時(shí)12分許,有序暢通的車流突然出現(xiàn)斷流、阻滯情況。民警發(fā)現(xiàn),在前方20多米處,一輛灰色長安轎車打著應(yīng)急燈停在右側(cè)車道,跟在其后的車輛被阻擋,只得紛紛向左邊強(qiáng)行變道。一時(shí)間,該路段行車秩序大亂,有序車流被嚴(yán)重干擾。
民警上前查看,被長安轎車駕駛?cè)说倪`法原因“雷”住了。原來,這輛車的駕駛?cè)送\嚭,從副駕駛座出來,就地一蹲,竟在公路上和密集車流中公然大便。
見民警趕到,這名男子迅速提起褲子,沖進(jìn)副駕駛再爬到駕駛座上啟動(dòng)車輛,沖進(jìn)快車道逃竄。事后,民警根據(jù)車輛號牌,查到車主,依法對其處以記3分、罰款100元的處罰。
類似“奇葩”的違法停車還發(fā)生在湖北省武漢市。
2016年4月18日18時(shí),張某駕駛一輛灰色本田思域牌轎車,行駛至武漢市江漢區(qū)常青路武商量販店時(shí),打算進(jìn)超市買菜。為圖方便,張某直接將車停在了機(jī)動(dòng)車道上。由于此路段正在施工,道路狹窄,這輛違停轎車又占據(jù)了大幅車道,將通過此路段的公交車和其他車輛堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。
等到張某買完菜回來時(shí),已經(jīng)造成長達(dá)12分鐘的擁堵。接到報(bào)警后,江漢區(qū)交通大隊(duì)民警根據(jù)市民提供的車牌號碼,依法傳喚了轎車駕駛員張某,根據(jù)張某的供述和收集到的視頻資料等證據(jù),江漢警方認(rèn)定,張某故意違停,造成嚴(yán)重后果,依法對其處以行政拘留5日的處罰。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),這些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法的原因,或是圖一時(shí)之快,或是為了圖自己的方便,不知道路交通安全法為何物,不知文明駕駛為何物。
記者在采訪中也聽到另外一種聲音——有些駕校的教練從來不會(huì)教導(dǎo)學(xué)員要文明駕駛!八麄兘虒W(xué)的唯一目的和責(zé)任是讓學(xué)員通過考試,文明駕駛不在教學(xué)范圍之內(nèi)!背虝燥L(fēng)說。
這一點(diǎn)在北京某知名駕校的趙姓教練那里得到些許印證。據(jù)他介紹,有些教練從沒教學(xué)員打轉(zhuǎn)向燈,而是花最大力氣練習(xí)單邊橋,“在一些小型駕校,中午休息時(shí),學(xué)員和教練一起吃飯,大家甚至還會(huì)喝點(diǎn)啤酒”。
[責(zé)任編輯:張曉靜]