大家比較熟悉的“蛟龍?zhí)枴笔俏覈谝粋載人潛水器,它曾經(jīng)在2011年和2012年分別下潛到5000米和7000米的深度,對那里的情況進行了科學考察。此后,我國的載人深潛沒有停止腳步,開始了自主研制的4500米載人潛水器的制造。
目前,這個中國自主研制的4500米載人潛水器已經(jīng)進入總裝調(diào)試的尾聲,即將轉(zhuǎn)場到專用水池進行下一階段試驗。
這個胖胖的,長得像魚的設(shè)備,就是由我們國家自主研制的4500米載人潛水器。別看它在總裝車間里看起來比較笨重,可是一旦下水,它就瞬間會變得姿態(tài)輕盈起來。
總裝調(diào)試,不僅僅是要把潛水器的各個設(shè)備安裝到位,為了保證潛水器在水下正常工作,在這個階段,科學家們還會根據(jù)實際情況,不斷對潛水器進行完善。
中船重工702所4500米載人潛水器結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主任設(shè)計師 總建造師 沈允生:一開始下水的時候,為了節(jié)省能源,就是說靠這兩個鐵塊把這個加上去了以后,整個潛器重量會大于浮力,就一直往下沉,然后到了一定深度以后,我們就拋掉一組。我們在總裝的時候發(fā)現(xiàn)有可能存在風險,然后我們就加了一塊這塊短板,就是說,確保就是拋了鐵塊,然后掉下去以后,不會在這個邊緣擱著,然后保證它順利掉下來。
[責任編輯:李帥]