余旭跳傘逃生失敗細(xì)節(jié)：彈射時撞到僚機副翼

　　空軍殲-10女飛行員余旭。(資料照片)新華社發(fā)

　　余旭曾參演春晚小品《我心飛翔》。

　　11月12日,空軍殲-10女飛行員余旭,在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。

　　余旭1986年出生于四川崇州,2005年9月入伍,空軍二級飛行員、飛行中隊長。

　　空軍新聞發(fā)言人申進科表示,飛行是勇敢者的事業(yè),確保飛行安全是世界各國空軍的共同追求和良好愿望�？哲娕�飛行員余旭同志在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲,我們失去了一名好戰(zhàn)友�？哲姽俦鴮τ嘈裢�志的不幸犧牲深表痛惜,深表哀悼�？哲娨�繼續(xù)堅持從難從嚴(yán)訓(xùn)練,忠實履行使命責(zé)任,不負(fù)祖國和人民對空軍的期望。據(jù)新華社

　　她是中國首批能夠駕駛?cè)�代�?zhàn)機執(zhí)行任務(wù)的女飛行員

　　2005年考入解放軍空軍航空大學(xué),成為第八批女飛行學(xué)員

　　2009年4月成為北空某部飛行員

　　2009年10月1日參加國慶60周年閱兵,擔(dān)任教-8梯隊三中隊右二僚機

　　2012年7月29日駕馭中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛

　　“空中寶貝”曾上央視春晚

　　余旭,美麗的四川姑娘。2010年,她曾上央視春晚,表演小品《我心飛翔》。

　　“請祖國檢閱、請人民放心!”在2010年央視春晚上,以國慶60周年首都大閱兵為背景的小品《我心飛翔》,藝術(shù)地反映了人民空軍崇尚榮譽、無私奉獻的精神風(fēng)貌,16名首批殲擊機女飛行員以颯爽英姿、鏗鏘誓言,向全國觀眾展示了新一代空軍官兵的藍(lán)天情懷。

　　《我心飛翔》講述了一個關(guān)于“備份”女飛行員的故事。在參加國慶60周年首都大閱兵前夕,為確保閱兵任務(wù)萬無一失,必須要在參加閱兵的首批殲擊機女飛行員中,確定一名素質(zhì)全面,飛行技術(shù)過硬,在緊急情況下能夠替補到所需機位的“備份”飛行員。為此,飛行大隊長(閆妮飾)前往動員,01號飛行員(殷桃飾)主動幫助做其他隊員的思想工作,其間發(fā)生了一系列感人至深的故事……最后,隨著舞臺升降機緩緩升起,16名殲擊機女飛行員列陣舞臺展現(xiàn)在億萬觀眾面前,此時大屏幕上再現(xiàn)閱兵時人民空軍戰(zhàn)機飛過天安門上空的宏偉畫面,為作品畫上了震撼人心的感嘆號。

　　“我們都沒想到,亮相春晚就1分鐘,會引起全國那么多人對我們的關(guān)注!”當(dāng)時,回到成都休假的余旭談及這次上春晚,高興地說:“真的,我為我們空軍感到驕傲,我為四川四個女飛行員感到驕傲�！�

　　余旭說,2009年4月2日,16位女飛行員從全國25萬報名者中挑選出來,譽為“空中寶貝”,“我和陶佳莉、鐘芹、何曉莉等四川女孩,都是1986年生的,我們4個人都屬虎,一起參軍,一起上學(xué),一起參加閱兵,這次一起上春晚。自從入伍后,我們親如姐妹,互相學(xué)習(xí),表現(xiàn)都很好�！� 華西都市報記者杜恩湖

　　她把微笑

　　留在珠海航展上

　　微笑,這是余旭留給外界最深刻的印象。

　　作為八一飛行表演隊隊員,余旭最后一次在公共場合亮相是在本月初舉行的珠海航展上。

　　余旭,1986年出生,是中國首批能夠駕駛?cè)�代�?zhàn)機執(zhí)行任務(wù)的女飛行員之一。

　　據(jù)《解放軍報》報道,余旭是中國首位殲-10女飛行員。在2012年,作為我國首批殲擊機女飛行員曾駕馭我國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。

　　最后亮相 飛2號機位的余旭

　　本月初舉行的珠海航展,中國空軍八一飛行表演隊派出15名飛行員,其中有兩名女飛行員,分別是余旭和陶佳莉,兩人都是四川姑娘。

　　在2日的飛行表演中,余旭執(zhí)飛雙人后座,位于2號機位。

　　“這是我第二次參加航展,期待正常發(fā)揮�！碑�(dāng)天余旭話語不多,但一直面帶笑容。

　　第二天下午,飛行表演結(jié)束后,封面新聞記者再次在展館里見到余旭,當(dāng)時有很多參展者拉著余旭合影,雖然當(dāng)時余旭要趕去參加一個活動,但依然盡可能地滿足大家的需求,微笑合影。直到時間已近才離去。

　　珠海航展開幕式當(dāng)天,隱形戰(zhàn)機殲-20公開亮相。余旭表示,自己之前第一次見到殲-20,當(dāng)時就覺得非常“酷”。“有時也在想,如果有天我駕駛殲-20會怎樣?”

　　首次亮相 微笑著對觀眾打招呼

　　此前,在上屆2014年的珠海航展中,包括余旭、陶佳莉在內(nèi),八一飛行表演隊共派出4名女飛行員到珠海航展。這是中國女飛行員首次駕駛殲擊機進行公開特技飛行表演。

　　當(dāng)時余旭執(zhí)飛4號機位。

　　“時而云中漫步,時而天女散花,20多分鐘的飛行表演,酣暢淋漓、精彩紛呈,現(xiàn)場觀眾掌聲不斷、意猶未盡。”對于這次亮相,當(dāng)時新華社記者記錄了這一瞬間,“當(dāng)戰(zhàn)機落地,飛行員摘掉頭盔、取下墨鏡,觀眾驚奇地發(fā)現(xiàn)當(dāng)中有兩位女性——飛行員陶佳莉和余旭挽著頭發(fā),微笑著對觀眾打招呼�！�

　　“在空中把自己當(dāng)女漢子,回到地面做一個女孩兒�！庇嘈癞�(dāng)時在結(jié)束飛行表演后笑著說。

　　“金孔雀”駕駛殲-10首次單飛

　　據(jù)公開資料,余旭是中國首批能夠駕駛?cè)�代�?zhàn)機執(zhí)行任務(wù)的女飛行員之一。

　　出生于1986年的余旭是崇州人,空軍上尉,二級飛行員,為空軍八一飛行表演隊中隊長。余旭還會跳孔雀舞,漂亮、聰穎的她也被大家稱為“金孔雀”。

　　2005年考入中國人民解放軍空軍航空大學(xué),成為第八批女飛行學(xué)員,中國首批殲擊機女飛行員。

　　2009年4月成為北空某部飛行員。2009年10月1日,參加國慶60周年閱兵,擔(dān)任教-8梯隊三中隊右二僚機。

　　2012年7月29日,駕馭中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機首次單飛。余旭不僅是中國首批殲擊機女飛行員,也是中國第一位殲-10戰(zhàn)斗機女飛行員。

　　幕后揭秘/

　　八一飛行表演隊隊長:

　　不會為求精彩而不顧安全

　　空軍新聞發(fā)言人申進科說,1951年以來,我國已經(jīng)培養(yǎng)出大量女性飛行員,其中殲- 10女飛行員最受人們關(guān)注,2005年表演隊開始招收女飛行員,2009年4月她們以全優(yōu)成績畢業(yè)入編,與男性飛行員一同執(zhí)行表演任務(wù)。

　　11月11日是人民空軍成立67周年的日子。

　　11月12日,余旭和隊友駕駛表演飛機在訓(xùn)練時,發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功,后艙女飛行員余旭跳傘時,彈射時撞到僚機副翼,導(dǎo)致跳傘失敗。

　　此前在珠海航展期間,在被問到飛行表演的安全問題時,八一飛行表演隊隊長曹振忠說:“八一飛行表演隊一共有40多套動作,每次表演都是幾套方案,后面還會不斷改進和創(chuàng)新動作,我們的原則是精彩而不驚險,不會也不允許為求精彩而不顧忌安全�！�

　　在珠海航展期間的新聞發(fā)布會上,在被問到如何評價飛行表演隊里的女飛行員時,曹振忠說:“最早的時候,我們的女飛行員主要以駕駛運輸機為主,考慮到女人能頂半邊天,便讓她們參與到駕駛戰(zhàn)斗機的行列中來,目前這些女飛行員主要分配在我們表演隊�！�

　　據(jù)了解,在日常訓(xùn)練中,女性飛行員的訓(xùn)練更“苦”,表演隊根據(jù)飛行任務(wù)需求,結(jié)合她們的身體狀況有針對地進行地面訓(xùn)練,增強她們的身體力量,使得她們可以和男性隊員一樣,完成同等難度的空中高難度動作。

　　曹振忠說,選拔女飛行員到表演隊,空軍培養(yǎng)8批,第9批在航空大學(xué),女殲擊機飛行員的訓(xùn)練難度強度都和男性一樣。表演對于每個人來講,難度和安全意識都是一樣的,唯一不同的是訓(xùn)練強度,男飛行員可能5個起落,女飛行員可能三四個起落。

　　另外,曹振忠還強調(diào),雖然訓(xùn)練強度稍有不同,但難度是不降的,需要培養(yǎng)的安全意識也一樣。封面新聞記者王國平