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王亞平成神舟十號唯一女航天員人選 曾備選神九

2013年06月04日 09:32 來源:新京報(bào) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國載人航天工程新聞發(fā)言人3日宣布,我國將于6月中旬擇機(jī)發(fā)射神舟十號飛船,3名航天員將再次訪問天宮一號。

  當(dāng)天,神舟十號飛船、長征二F遙十火箭組合體,從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場技術(shù)區(qū)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。這標(biāo)志著神舟十號飛船發(fā)射進(jìn)入最后準(zhǔn)備階段。

  這位發(fā)言人說,神舟十號飛船、長征二F遙十火箭等飛行產(chǎn)品自3月底陸續(xù)進(jìn)場后,按照發(fā)射測試流程,已完成總裝、測試等技術(shù)區(qū)的主要工作。神舟十號飛船在完成推進(jìn)劑加注后,與運(yùn)載火箭吊裝對接構(gòu)成一個(gè)完整的組合體。

  3日9時(shí),承載著組合體的活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)緩緩駛出載人航天發(fā)射場垂直總裝測試廠房,安全轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架。今后幾天,發(fā)射場將陸續(xù)進(jìn)行飛船、火箭功能檢查和船箭地聯(lián)合測試等工作,進(jìn)行最終狀態(tài)檢查和確認(rèn)后,火箭加注推進(jìn)劑,擇機(jī)實(shí)施發(fā)射。

  據(jù)了解,神舟十號飛船發(fā)射成功后,將與2011年發(fā)射升空的天宮一號目標(biāo)飛行器進(jìn)行交會(huì)對接,開展相關(guān)空間科學(xué)試驗(yàn)。

  目前,執(zhí)行飛行任務(wù)的八大系統(tǒng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利,航天員飛行乘組已按計(jì)劃完成相關(guān)項(xiàng)目訓(xùn)練,并針對飛行任務(wù)期間的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)及太空授課活動(dòng),組織開展了專項(xiàng)地面模擬訓(xùn)練,各項(xiàng)操作技能熟練,身體和心理狀態(tài)良好。天宮一號目標(biāo)飛行器已于5月下旬降軌至對接軌道,在軌運(yùn)行正常,滿足后續(xù)任務(wù)要求。

  鏈接

  神舟十號 四大任務(wù)

  為天宮一號在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù),進(jìn)一步考核交會(huì)對接、載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的功能和性能。

  進(jìn)一步考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力。

  進(jìn)行航天員空間環(huán)境適應(yīng)性、空間操作工效研究,開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、航天器在軌維修試驗(yàn)和空間站有關(guān)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證試驗(yàn),首次開展面向青少年的太空科學(xué)講座科普教育活動(dòng)等。

  進(jìn)一步考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行飛行任務(wù)的功能、性能和系統(tǒng)間協(xié)調(diào)性。

  焦點(diǎn)

  王亞平成唯一女航天員人選

  通過神九飛天壯舉,人們記住了美麗大方的河南姑娘劉洋,那么神十乘組中是否會(huì)有女航天員,備受關(guān)注。

  中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平透露,神九的3位航天員均未參加神十乘組的選拔,而來自山東煙臺(tái)的王亞平是當(dāng)前唯一參加選拔訓(xùn)練的女航天員。周建平雖然沒有挑明,但是人們能捕捉到這個(gè)說法的弦外之音:神十乘組中不僅確定有女航天員,而且她就是王亞平。

  “如果到時(shí)候身體狀況允許的話,王亞平很有可能將乘坐神十進(jìn)入太空”。中國航天基金會(huì)理事長、原總裝備部副部長張建啟的話無疑也在一定程度上印證了上述判斷。

  去年神九發(fā)射時(shí),王亞平曾和劉洋一起進(jìn)入備選名單,通過其堪稱豪華的簡歷人們了解她:17歲參加空軍招飛選拔,成為我國第七批女飛行員,能飛4種機(jī)型,參加過多次戰(zhàn)備演習(xí)、汶川抗震救災(zāi)、北京奧運(yùn)會(huì)消云減雨等重大任務(wù)。2009年5月通過層層嚴(yán)格選拔,成為我國首批女航天員,神九任務(wù)備份乘組成員。

  揭秘

  發(fā)射時(shí)間有何講究?

  “神十”的發(fā)射時(shí)間首先是由載人航天工程的階段性進(jìn)度決定。同時(shí),航天器發(fā)射的制約因素較多,并不是“想發(fā)射就能發(fā)射”。神舟十號飛船是載人飛船,必須要同時(shí)滿足飛船正常工作條件要求和航天員的安全及救生要求。

  載人飛船發(fā)射,保證航天員安全是第一目標(biāo)。因此,必須確保成功發(fā)射、良好測控、安全返回,出現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)急救生成功。選擇6月發(fā)射,考慮了發(fā)射場、著陸場和遠(yuǎn)洋測控區(qū)的氣象因素。

  “神十”將與天宮進(jìn)行交會(huì)對接,要對天宮一號進(jìn)行追蹤,使兩個(gè)飛行器在同一時(shí)間、以相同速度到達(dá)空間的同一點(diǎn)。顯然,與一般飛船相比,“神十”的發(fā)射窗口還需要滿足對接軌道的要求。

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