近日，有媒體報(bào)道，陜西西安公路管理局長(zhǎng)安公路段一陳姓段長(zhǎng)的配車(chē)為進(jìn)口大切諾基，該車(chē)裸車(chē)價(jià)格為60多萬(wàn)元，排氣量為3.6升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)“正部級(jí)45萬(wàn)元，3.0排氣量”的標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)知情人透露，這輛進(jìn)口大切諾基是去年七八月買(mǎi)的，是公務(wù)用車(chē)。陳姓段長(zhǎng)還有專(zhuān)屬司機(jī)，每天接他上下班，節(jié)假日陳姓段長(zhǎng)自己開(kāi)車(chē)出行�！皢挝焕锖芏嗳藢�(duì)這輛豪華車(chē)反映很多，局里好多領(lǐng)導(dǎo)也說(shuō)過(guò)，底下人開(kāi)的車(chē)，比局長(zhǎng)開(kāi)的車(chē)級(jí)別都高�！�
網(wǎng)上資料顯示，3.6升排氣量的進(jìn)口大切諾基越野車(chē)，裸車(chē)指導(dǎo)價(jià)為“56.99萬(wàn)元~84.99萬(wàn)元”。據(jù)陳姓段長(zhǎng)的專(zhuān)屬司機(jī)說(shuō)，這輛3.6升排氣量的車(chē)，辦下來(lái)將近70萬(wàn)元。
根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)編制和配備標(biāo)準(zhǔn)，部長(zhǎng)級(jí)干部配備排氣量3.0升(含)以下、價(jià)格45萬(wàn)元以?xún)?nèi)的轎車(chē)，副部長(zhǎng)級(jí)干部使用排氣量3.0升(含)以下、價(jià)格35萬(wàn)元以?xún)?nèi)的轎車(chē)，普通公務(wù)用車(chē)排氣量2.0升、價(jià)格25萬(wàn)元以?xún)?nèi)。
《陜西省市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)配備使用管理辦法》規(guī)定，市、縣、鄉(xiāng)黨政機(jī)關(guān)購(gòu)置公務(wù)用車(chē)應(yīng)選用國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)，排氣量1.8升(含)以下、價(jià)格18萬(wàn)元以?xún)?nèi)的轎車(chē)。如果確有工作需要，可以配備國(guó)產(chǎn)越野車(chē)。同時(shí)規(guī)定，越野車(chē)嚴(yán)禁作為領(lǐng)導(dǎo)干部的固定用車(chē)。
按照上述兩份文件規(guī)定，西安公路管理局長(zhǎng)安公路段陳姓段長(zhǎng)僅為科級(jí)干部，其配備的價(jià)值70萬(wàn)元的進(jìn)口越野車(chē)，已違規(guī)超標(biāo)。此外，西安公路管理局網(wǎng)站上顯示，西安公路管理局長(zhǎng)安公路管理段主要承擔(dān)長(zhǎng)安區(qū)境內(nèi)省道S107和縣道共36.41公里的公路養(yǎng)管任務(wù)，行使本轄區(qū)的公路路政管理職能。而其轄區(qū)道路平坦，并沒(méi)有必要配備這樣的越野車(chē)。
據(jù)了解，這輛價(jià)值70萬(wàn)元的進(jìn)口大切諾基目前已經(jīng)停止使用，西安市交通運(yùn)輸局和西安公路管理局的紀(jì)檢部門(mén)已經(jīng)成立聯(lián)合調(diào)查組對(duì)此事開(kāi)展調(diào)查。
4月18日上午，中國(guó)青年報(bào)記者致電西安公路管理局紀(jì)委和審計(jì)辦公室，詢(xún)問(wèn)事件進(jìn)展情況。一位工作人員表示，“這個(gè)事情已經(jīng)與上級(jí)部門(mén)溝通，正在調(diào)查處理中，現(xiàn)在具體到哪一步不是很清楚，也不方便說(shuō)。今天早上，紀(jì)委書(shū)記和負(fù)責(zé)該事件的科長(zhǎng)都外出了�！庇浾邌�(wèn)，西安公路管理局的領(lǐng)導(dǎo)之前不知道陳姓段長(zhǎng)配備豪車(chē)一事嗎？該工作人員表示：“只是知道發(fā)生了這個(gè)事情，具體的我也不清楚�！彼�表示愿意幫忙聯(lián)系相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，“也許，最終結(jié)果會(huì)統(tǒng)一向社會(huì)發(fā)布�！�
當(dāng)天下午，記者再次致電西安公路管理局紀(jì)委和審計(jì)辦公室，上午接電話的工作人員說(shuō)，已請(qǐng)示過(guò)相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，所有新聞媒體采訪，都由西安公路管理局辦公室負(fù)責(zé)。
記者又致電該管理局辦公室，詢(xún)問(wèn)事件進(jìn)展，并提出采訪該管理局黨委書(shū)記兼紀(jì)委書(shū)記何家昌。一位女性工作人員說(shuō)，“最近領(lǐng)導(dǎo)的會(huì)比較多，不在單位，也無(wú)法聯(lián)系到局領(lǐng)導(dǎo)。”
事實(shí)上，地方干部配備豪華公務(wù)車(chē)的事件并不少見(jiàn)。雖有明確規(guī)定，但公務(wù)車(chē)配備超標(biāo)的事情還是頻頻發(fā)生。為何干部配備豪車(chē)現(xiàn)象屢禁不止？
北京大學(xué)廉政建設(shè)研究中心副主任莊德水表示，出現(xiàn)“車(chē)輪腐敗”，一是監(jiān)督力量不夠強(qiáng)，這種監(jiān)督主要是指上級(jí)對(duì)下級(jí)的監(jiān)督和普通社會(huì)公眾對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部配車(chē)行為的監(jiān)督，這就導(dǎo)致一些領(lǐng)導(dǎo)干部配超標(biāo)車(chē)，甚至一些沒(méi)有資格配公車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)干部都配有公車(chē)。二是公車(chē)管理存在問(wèn)題。現(xiàn)在，我國(guó)對(duì)公務(wù)用車(chē)的配備和使用有相關(guān)規(guī)定，但卻缺乏執(zhí)行力，特別是對(duì)違反規(guī)則干部的懲戒存在漏洞。
有學(xué)者表示，要想制止“車(chē)輪腐敗”，就必須讓公眾全程參與到公車(chē)使用規(guī)則的制定、執(zhí)行過(guò)程的監(jiān)督以及違反規(guī)則后的懲戒中。通過(guò)人大審核、媒體曝光、公眾盯防這三方力量來(lái)實(shí)行公車(chē)治理。
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[ 責(zé)任編輯：芮益芳 ]
