“不管外界對北京空氣質(zhì)量怎么議論，我們要做的就是進(jìn)一步改善北京空氣質(zhì)量�！弊蛱焐衔�，在市環(huán)保局副局長杜少中等人陪同下，北京市副市長洪峰來到亞運(yùn)村汽車交易市場調(diào)研老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新工作。洪峰提出改善北京空氣質(zhì)量要從三個(gè)方面發(fā)力：加大煤改電、煤改氣力度，推廣使用清潔能源；加大老舊機(jī)動(dòng)車更新力度；抓好建筑工地?fù)P塵控制和管理。
洪峰說，近期北京霧霾天較多，國內(nèi)各方面對首都空氣質(zhì)量都很關(guān)注，國際上也不乏指手畫腳者，但這些都不論，重點(diǎn)還是要進(jìn)一步改善北京空氣質(zhì)量，創(chuàng)造更加適宜的人居環(huán)境，體現(xiàn)“綠色北京”的概念。
“要搞好空氣質(zhì)量，就得耍好‘三板斧’�！焙榉逭f，這也是眼前我們能做的三件事。第一件是進(jìn)一步加大煤改電、煤改氣的力度，在北京推廣清潔能源；第二件就是加大老舊機(jī)動(dòng)車更新力度，盡快在北京推廣國五排放標(biāo)準(zhǔn)；還有一件要抓好建筑工地的揚(yáng)塵控制。
“現(xiàn)在我們還在呼吁第四項(xiàng)措施，但這需要國家層面來操作�！焙榉逭f，大氣是跨區(qū)域的，光靠北京單打獨(dú)斗不行，需要周邊省市進(jìn)行聯(lián)防聯(lián)控：對京津冀的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，關(guān)停北京周邊的小煤窯、小鍋爐等。
在昨天對老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新工作進(jìn)行考察后，洪峰給予了肯定評價(jià)。他說，以往政府解決問題慣用行政手段，但行政手段是把雙刃劍，利弊并存。淘汰老舊機(jī)動(dòng)車首先是出于環(huán)�？紤]，但因?yàn)檫\(yùn)用了經(jīng)濟(jì)手段，遵循了市場規(guī)律，在兼顧環(huán)保目的的同時(shí)，還兼顧了產(chǎn)業(yè)、兼顧了市場、兼顧了多個(gè)方面，實(shí)現(xiàn)多贏。
洪峰說，北京實(shí)施機(jī)動(dòng)車搖號(hào)限購后，汽車市場下滑較快，但自從補(bǔ)貼政策出臺(tái)后，汽車市場尤其是二手車市場開始回暖，今年8月、9月，二手車的銷售甚至超過新車。
■數(shù)說環(huán)保
今年淘汰老舊車預(yù)計(jì)超20萬輛
自8月1日起，北京實(shí)施老舊車淘汰更新工作已有3個(gè)月。據(jù)市環(huán)保局介紹，8月以來北京共淘汰老舊車80998輛，今年累計(jì)淘汰老舊機(jī)動(dòng)車已達(dá)17.5萬輛，預(yù)計(jì)年底將超過20萬輛。通過淘汰老舊機(jī)動(dòng)車減少一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锏任廴疚锱欧帕砍^2.74萬噸。
市環(huán)保局表示，今年8、9、10三個(gè)月，北京月均淘汰26999輛老舊機(jī)動(dòng)車，比7月份增長62%，比1至7月平均值增長101%。
今年4月，市環(huán)保局公布《北京市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》。根據(jù)該計(jì)劃，到2015年，北京將淘汰老舊機(jī)動(dòng)車40萬輛，但以目前的淘汰更新速度，今年一年，北京老舊車的淘汰數(shù)量已經(jīng)完成了5年目標(biāo)的一半。
根據(jù)“北京市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案”，車主將6年以上舊機(jī)動(dòng)車外遷或報(bào)廢將獲2500元到1.45萬元政府補(bǔ)貼。如果外遷同時(shí)選擇購買廠商指定型號(hào)新車，還能獲得廠家老舊車淘汰更新獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)不低于政府老舊車淘汰補(bǔ)貼金額。
[責(zé)任編輯：吳怡]
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