3月15日,在日本大阪,一名女士觀看報紙上關(guān)于福島第一核電站的報道。東京電力公司當(dāng)日說,福島第一核電站3號機(jī)組反應(yīng)堆上方有白色蒸汽冒出,4號機(jī)組出現(xiàn)爆炸并發(fā)生火情。日本首相菅直人指示,居民避難半徑從第一核電站周邊20公里擴(kuò)至30公里。新華社/共同社
新華網(wǎng)消息 臺灣《中國時報》報道稱,此次日本東北部發(fā)生巨大的地震、海嘯災(zāi)情,至今已經(jīng)進(jìn)入第五天,但是在災(zāi)區(qū)見到的救難以及救援行動,都異常的松散,缺乏效率,物資缺乏到讓災(zāi)民挨餓度日,似乎與日本的國力太不成比例。
仙臺國際機(jī)場及其周邊還可見到一些自衛(wèi)隊的車輛及人員,臨近的災(zāi)區(qū)名取市則是連這些都沒有,海嘯過后的世紀(jì)末景象,就一直像電影布景一樣地擺在那邊。
更令人難以想象的是物資匱乏的狀態(tài),不要說災(zāi)區(qū),連臨近災(zāi)區(qū)的市鎮(zhèn),也一樣缺油、缺糧、缺水。
問題是,海嘯受災(zāi)區(qū)固然長達(dá)五、六百公里,但是海嘯的特點是不能深入內(nèi)陸,一般而言兩、三公里就很了不起了。換句話說,主要道路并未損毀,運送如汽油、水或干糧等救濟(jì)物資到災(zāi)區(qū)或周邊地區(qū),不應(yīng)該是很困難的事。
但是從受災(zāi)區(qū)南端直上仙臺市長達(dá)兩百公里一路上所見都是加油站無油可賣而歇業(yè),大小超市貨架上飲水、米糧幾乎都付闕如。不要說災(zāi)民餓到快撐不下去,連非災(zāi)區(qū)的民眾也缺乏糧食等民生物資,這確實讓人覺得匪夷所思。而且,在福島縣以下的災(zāi)區(qū),見不到任何外國馳援的跡象。
反觀南亞海嘯發(fā)生后,亞齊省省會大亞齊市雖然滿目瘡痍,但國際救援物資兩天后就到達(dá),在廢墟中免費發(fā)放干凈飲水、糧食,災(zāi)民都能得到很好照顧。亞齊機(jī)場更變成臨時救難物資集散中心,飲水、食物、干糧堆得滿坑滿谷,直升機(jī)整日不停起降將救援物資空投到災(zāi)區(qū)。
但此次的日本震災(zāi)卻看不到同樣畫面,受困災(zāi)民無計可施在地上排出大大的“SOS”字樣。日本國土交通省的解釋是,沿著海岸的災(zāi)區(qū)漁港都嚴(yán)重受損,目前也在全力修復(fù),釜石港將于十六日起使用,屆時救援物資就可以從海上運進(jìn)災(zāi)區(qū)。但震災(zāi)發(fā)生五天了,還有許多民眾挨餓,經(jīng)濟(jì)大國的日本,是出了什么問題嗎?
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