1949年5月6日,蔣介石就搭乘招商局這艘“江靜輪”撤離大陸,這段剪影一直到今天才解密。圖片來(lái)源:臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》
當(dāng)時(shí)蔣經(jīng)國(guó)也在船上。圖片來(lái)源:臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》
臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》29日刊文披露蔣介石父子敗退臺(tái)灣的經(jīng)過(guò)。報(bào)道說(shuō),1949年5月5日,蔣經(jīng)國(guó)悄悄到陽(yáng)明海運(yùn)前身—上海輪船招商局密商“大撤退”,不到24小時(shí)后,蔣介石趁著天黑登上“江靜輪”,從上海撤到舟山群島;20天后,招商局另一艘“漢民輪”滿(mǎn)載著黃金,漏夜急駛到基隆港。
而這些被征召出動(dòng)“神鬼任務(wù)”的商船身影,埋藏61年后即將解密。陽(yáng)明海運(yùn)挖掘出潛伏著大時(shí)代歷史的剪影,這些“秘密檔案照片”與文物今起攤開(kāi)在陽(yáng)明海洋文化藝術(shù)館,可一窺那段跨海的神鬼任務(wù)蹤影,還可聆聽(tīng)這段隱藏一甲子的秘辛。
陽(yáng)明海運(yùn)文化基金會(huì)執(zhí)行長(zhǎng)朱統(tǒng)平說(shuō),“船上陪老蔣的人還在,他是前招商局董事長(zhǎng)郭洪威,八十多歲了!惫橥(dāng)年是“江靜輪”事務(wù)長(zhǎng),他傳承了這段“神鬼任務(wù)”的極度機(jī)密,連自己的家人都不敢說(shuō),招商局改制陽(yáng)明海運(yùn)后,這段秘史從未揭露,在兩岸關(guān)系日趨緊密后,陽(yáng)明海運(yùn)董事長(zhǎng)盧峰海才決定公開(kāi)展示這塊歷史拼圖。
陽(yáng)明海運(yùn)的前身是上海輪船招商局,兩蔣撤退臺(tái)灣前,招商局商輪就奉命進(jìn)行遷臺(tái)任務(wù),第一次是在1949年1月,國(guó)民黨當(dāng)局租用該局“海滬輪”載滿(mǎn)3502箱的故宮與文物,從南京運(yùn)往臺(tái)灣,三天后運(yùn)抵基隆港,當(dāng)時(shí)另有海軍峨嵋號(hào)、昆侖號(hào)等同時(shí)肩負(fù)此任務(wù),而這批文物正是典藏在今日臺(tái)北故宮的珍品。
徐蚌會(huì)戰(zhàn)后,國(guó)民黨在大陸節(jié)節(jié)敗退,1949年5月5日,在解放軍攻破上海前夕,蔣經(jīng)國(guó)銜命與招商局密商調(diào)船,5月6日黃昏,在蔣經(jīng)國(guó)陪同下,蔣介石帶著貼身侍衛(wèi)余濟(jì)時(shí)等人登上“江靜輪”,但等到隔天清晨才離港開(kāi)往舟山群島。多年后“江靜輪”解體。
5月25日上海淪陷,但招商局另一艘船漢民輪,早在幾天前就跟幾艘海軍,將庫(kù)存的黃金分批運(yùn)送到臺(tái)灣,蔣介石在12月10日由成都飛臺(tái)灣。