日本公務(wù)船集結(jié)沖之鳥礁驅(qū)趕臺漁船 臺當(dāng)局出動最大巡防艦馳援

　　據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”5月5日報道，臺灣當(dāng)局“海岸巡防署”、“漁業(yè)署”日前派遣巡護(hù)九號、漁訓(xùn)二號出海，前往沖之鳥礁實(shí)施護(hù)漁。而據(jù)掌握，日本已動員5到6艘公務(wù)船舶，集結(jié)在沖之鳥礁200海里水域來回巡弋，形成優(yōu)勢兵力，守株待兔等待臺灣的護(hù)漁支隊。據(jù)悉，“海巡署”已要求巡護(hù)九號放慢航速，并動員所轄最大噸位的巡防救難艦宜蘭艦出海增援，全速駛往沖之鳥礁200海里海域前緣，和護(hù)漁支隊會合后，將共同進(jìn)入200海里水域?qū)嵤┞?lián)合護(hù)漁行動。

　　而對于日本公務(wù)船舶在沖之鳥礁集結(jié)的情況，臺當(dāng)局“海岸巡防署”5日上午不愿多作描述，只表示已有掌握，若有需要，也不排除再行調(diào)派船艦增援，并聲請海軍艦艇支援。

　　而臺灣“立法院外交及國防委員會”5日上午審議臺軍老舊眷村改建條例部分條文修正草案，當(dāng)局“國防部副部長”鄭德美回應(yīng)國民黨“立委”呂玉玲質(zhì)詢時表示，臺灣當(dāng)局是基于《聯(lián)合國海洋公約法》，主張合法在沖之鳥礁公海的捕魚權(quán)，日本無權(quán)在該海域取締臺灣漁船，這種堅定立場，“國防部”與當(dāng)局的立場是一致的。

　　3000噸級的宜蘭艦是強(qiáng)化海巡編裝方案所興建的巡防救難艦，目前是臺灣“海巡署”最大排水量的艦艇，配備有長程消防水槍，同時也有40快炮、20機(jī)炮與班用機(jī)槍等固定武裝，最高航速可達(dá)24節(jié)。

　　臺灣“行政院長”張善政日前曾前往宜蘭蘇澳海巡隊視察宜蘭艦，重申當(dāng)局的護(hù)漁決心;他說，日方可能派公務(wù)船驅(qū)趕臺灣船艦，但臺方不會退縮，將堅持到底。張善政當(dāng)時就表示，此次派出的兩艘船噸位不大，預(yù)計往返需要10天，日本的海巡能量比臺灣強(qiáng)，很有可能派出公務(wù)船驅(qū)趕，但他表示，臺方將堅持到底。而在張善政巡視后，宜蘭艦隨即整備出港趕往沖之鳥礁與護(hù)漁支隊會合。

　　據(jù)了解，日方調(diào)集艦艇前往沖之鳥礁海域，艦艇高低配比都有。臺灣當(dāng)局海巡官員說，臺方支隊已奉令，不管是遭遇對峙或其他狀況，一切比照釣魚島海域護(hù)漁規(guī)格辦理。