8月24日,一名20歲的樂清女孩在乘坐滴滴順風車時被司機強奸殺害。這是三個月來第二起因滴滴而引發(fā)的命案,也是兩年多來的第四起。滴滴又一次的第一時間道歉、關閉順風車業(yè)務……三番五次的命案,讓這一次次的道歉整改,成為了演戲。滴滴為什么會屢次出事?是什么給了它屢犯不改的勇氣?值得我們深思。
犯罪成本低
一個人(或者組織)之所以犯錯,很可能的一個主要原因就是犯錯帶來的收益大過需要付出的代價。如果每次只是約談、罰款了事,根本解決不了滴滴的問題。順風車的收益遠遠大于了罰款數(shù)額,我們不能指望一個唯利是圖的公司可以要良心不要錢?康赖碌淖l責,是無力的。
行業(yè)壟斷
這次事件一出,人們紛紛在喊抵制滴滴。但是,沒有滴滴,你用什么打車?有沒有更好的打車軟件呢?我們可以看到滴滴出行誕生以來,給人們帶來了很多便利,也節(jié)省了很多資源,讓人們離不開這個軟件了。據(jù)了解,滴滴的市場占有率已經達到90%。目前市場上沒有任何一款打車軟件可以與之抗衡,這就為滴滴的有恃無恐埋下了伏筆。
利益驅動
滴滴是做順風車起家的,順風車也是滴滴最賺錢的項目。所以在屢次出事,巨大的輿論壓力下,滴滴還是沒有放棄順風車業(yè)務,將來也不會放棄。
面對這樣的滴滴,我們該怎么做?
一是政府和監(jiān)管機構應盡快出臺相應的政策、法律法規(guī),加大對平臺的監(jiān)管和處罰。資本是沒有道德的,不要指望他們良心發(fā)現(xiàn)。嚴管加重罰一定是最有效的方式。犯錯直接讓高管負責,罰到它傾家蕩產,倒逼企業(yè)自我整改,自我約束。
二是人民群眾抵制滴滴。這樣的滴滴人們還敢坐嗎?滴滴不整改,我們就不用。哪怕多花一點錢去打出租車,多花一些時間坐公交,也不用滴滴。一個人的力量很小,一群人的力量很大。能讓資本家感到痛的,只有利益。既然如此,我們就從破壞它的利益出發(fā)去做力所能及的事。
三是要提高自身安全意識。出行務必注意安全,特別對女孩子。盡量避免深夜出行、單人出行。實在沒有辦法的情況下,盡量打正規(guī)的出租車。畢竟與生命比起來,省下來的那幾塊錢是多么微不足道。(中國臺灣網網友:康憲魁)
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