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用好機(jī)器人的“價(jià)值”才能更好服務(wù)社會(huì)

2017年02月20日 08:58:54  來源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)
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  2月17日,全國(guó)第一款警察機(jī)器人出現(xiàn)在鄭州東高鐵站,開始對(duì)候車大廳進(jìn)行巡邏。據(jù)了解,這款警察機(jī)器人是首次出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)鐵路車站。(2月19日 中國(guó)新聞網(wǎng))

  近日,一款警察機(jī)器人進(jìn)入鄭州東火車站執(zhí)勤,成了萬眾矚目的焦點(diǎn)。而這都源于最初的好奇心,畢竟在國(guó)內(nèi)鐵路發(fā)展史上還是頭一次。不過機(jī)器人的作用雖大,一旦離開了人的管理就寸步難行,那么如何處理好二者之間的關(guān)系?如何合理定位好它的價(jià)值,一時(shí)間眾說紛紜。

  首先要明確,機(jī)器人的出現(xiàn)利大于弊,但要控制到位,合理運(yùn)用。隨著科技的發(fā)展,人工智能逐步走入大眾視野,自2015年3月5日,李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃以來,我們看到互聯(lián)網(wǎng)以及信息化已經(jīng)逐步深入到我們生活的細(xì)節(jié)當(dāng)中來。它將其內(nèi)在的核心提取出來,與商業(yè)、工業(yè)等多種行業(yè)相融合,這種融合不是簡(jiǎn)單的羅列、疊加,而是要迸發(fā)出新的活力。那么此次警察機(jī)器人的亮相無疑是該項(xiàng)計(jì)劃的成果展示,但也為日后的發(fā)展提出了新的難題,如何給出正確、合理的答案也就理所當(dāng)然地成了主要課題。

  現(xiàn)代社會(huì),我們離不開網(wǎng)絡(luò),離不開人工智能,只有思想意識(shí)跟上步伐,只有利用創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)體才能立足當(dāng)今經(jīng)濟(jì)環(huán)境,倘若固步不前,只能被社會(huì)所淘汰。近幾年來,不管是鐵路部門,還是其它國(guó)有企業(yè),都在大量使用新設(shè)備,讓科技盡快融入現(xiàn)代企業(yè)當(dāng)中,機(jī)器人的出現(xiàn)也是大勢(shì)所趨,甚至有種說法稱“未來誰駕馭好機(jī)器人,誰就是時(shí)代的領(lǐng)跑者”。

  其實(shí),把機(jī)器人請(qǐng)進(jìn)門并不是無中生有,而是出于增效節(jié)支的考慮。交通運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,鐵路作為交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成,要更好的為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù),對(duì)于機(jī)器人的需求自然不可或缺。鐵路方面近年來投入的大量無人取票設(shè)備與網(wǎng)上購(gòu)票、電話購(gòu)票等方式的結(jié)合,使得以往在火車站排隊(duì)買票的現(xiàn)象大為減少;在進(jìn)出站方面投入的刷證設(shè)備也大大提高了旅客進(jìn)出站的效率,也正是合理定位了這些人工智能的價(jià)值,才使得服務(wù)不斷升級(jí)。

  據(jù)了解,鄭州東火車站這名機(jī)器人可以全天候自主巡邏監(jiān)控,利用視覺系統(tǒng)不借助任何人力控制進(jìn)行自主行走,自主移動(dòng)抓取人物臉部信息,進(jìn)行面部識(shí)別,能有效協(xié)助民警抓捕逃犯。此外,還可與旅客互動(dòng)解答疑問,并對(duì)環(huán)境溫度進(jìn)行探測(cè),提前發(fā)現(xiàn)火災(zāi)等安全隱患。由此可見,鐵路方面對(duì)于機(jī)器人的引進(jìn)使用不但大大降低了自身員工的工作強(qiáng)度,還大大提升了旅客乘坐火車出行的安全感和幸福感。

  當(dāng)然,機(jī)器人的投入和使用需要一個(gè)過程,鐵路方面之所以沒有急于將這些機(jī)器人大量投入使用,也是出于通盤考慮。例如這些機(jī)器人的投入首先要有大數(shù)據(jù)作為支持。除此之外設(shè)備的使用及維護(hù),系統(tǒng)升級(jí)等都需要有專業(yè)人員來管理,而這些專業(yè)人員的培養(yǎng)需要一個(gè)過程。再加上信息安全也是不得不關(guān)注的問題,機(jī)器人的投入和使用不僅要看到其所帶來的便利,也要看到其可能帶來的矛盾和潛在危險(xiǎn)。只有首先滿足這些先決條件的機(jī)器人,才能夠投入到鐵路這類人流密集的公共場(chǎng)所之中。

  因此,在請(qǐng)進(jìn)“新人”的同時(shí),要保留幾分余地,不能羽翼未豐就任性使用,否則得不償失。相信,隨著科技的進(jìn)步,以及合理化的定位,機(jī)器人必將為鐵路乃至整個(gè)社會(huì)帶來前所未有的便捷。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:王路路)

(本文為網(wǎng)友來稿,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

[責(zé)任編輯:趙靜]

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