6月24日,溫州公車改革首批215輛公車順利拍賣成交,拍賣車輛約占總數(shù)80%,成交價(jià)總計(jì)1059.48萬元。對(duì)溫州市區(qū)范圍內(nèi)的公務(wù)交通,從科員、辦事員到局長,每月每人最高補(bǔ)貼3100元,最低300元。(7月2日《新京報(bào)》)
很多民眾看到這條報(bào)道之后,不僅對(duì)溫州公車改革拍賣大量公車的做法表示懷疑,甚至還對(duì)公車改革本身的價(jià)值表示懷疑。不錯(cuò),溫州政府相關(guān)方面在拍賣公車的過程之中,確實(shí)存在諸多不足?墒,民眾在對(duì)不足提出批評(píng)之時(shí),也應(yīng)該以寬容的態(tài)度看待問題。
世界上從來沒有最好的改革,只有相對(duì)更好的改革。溫州進(jìn)行公車改革,只要能夠有效削減公車消費(fèi)占有的財(cái)政額,減輕政府的財(cái)政負(fù)擔(dān),為其它地區(qū)的公車改革提供一些值得學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),便可以認(rèn)定溫州的公車改革是一次有效的改革。何況“三公”消費(fèi)由來已久,政府想解決“三公”消費(fèi),必然要承擔(dān)諸多壓力。
改革存在風(fēng)險(xiǎn),要是改革沒有風(fēng)險(xiǎn),改革也就名存實(shí)亡了。如今,溫州對(duì)公車改革做出的嘗試,又何嘗不是摸著石頭過河?摸著石頭過河的改革者,離不開民眾對(duì)改革的支持。民眾要是對(duì)公車改革給予過多的批評(píng),不僅對(duì)解決問題沒有太大的幫助,反而會(huì)讓溫州市政府產(chǎn)生被孤立的感覺,影響到正常的改革熱情。
公車消費(fèi)作為“三公”消費(fèi)的重要組成部分,要是公車消費(fèi)能以改革的形式給予有效解決,必然能對(duì)解決整個(gè)“三公”消費(fèi)問題,提供某種改革藍(lán)本。溫州公車改革需要民眾給予足夠的支持。