“史上最貴螺帽”不只是價(jià)格問(wèn)題

時(shí)間:2010-12-21 14:55   來(lái)源:檢察日?qǐng)?bào)

日前,廣西柳州市交警部門推行新的機(jī)動(dòng)車固封裝置,每個(gè)號(hào)牌的4個(gè)安裝孔均須安裝新的固封螺帽,螺帽上要壓有發(fā)牌機(jī)關(guān)代號(hào)“桂B(yǎng)”,售價(jià)27元,被網(wǎng)民稱為“史上最貴螺帽”。依照國(guó)家有關(guān)部門及廣西壯族自治區(qū)交警部門明文規(guī)定,固封螺帽售價(jià)1元。柳州市車管所稱螺帽是柳州市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)賣的。據(jù)介紹,該協(xié)會(huì)是目前柳州市范圍內(nèi)新固封裝置唯一的經(jīng)銷商(12月19日《京華時(shí)報(bào)》)。

報(bào)道稱,柳州的物價(jià)部門已正式介入調(diào)查,這當(dāng)然是應(yīng)該的。但這僅僅是一起價(jià)格案件嗎?在這起案子中,螺帽價(jià)格大翻“筋斗云”固然值得探究,但更值得探究的是:柳州市車管所憑什么把柳州市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)指定為唯一的經(jīng)銷商?為什么愿意為駕協(xié)“代售”甚至強(qiáng)制要求更換固封裝置?在這些怪異現(xiàn)象的背后到底發(fā)生過(guò)什么?

目前柳州的機(jī)動(dòng)車保有量已超過(guò)30萬(wàn)輛。以有20萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車需要更換固封裝置來(lái)計(jì)算,螺帽的銷售額將達(dá)500多萬(wàn)元,這其中的絕大部分都是利潤(rùn)。那么,這巨額的利潤(rùn)是如何“分肥”的呢?報(bào)道說(shuō),柳州市駕協(xié)的辦公地點(diǎn)以及營(yíng)業(yè)執(zhí)照登記的住所都在柳州市交警支隊(duì)院內(nèi),“車管所與駕協(xié)有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系”,那么,柳州市車管所有沒(méi)有分取“史上最貴螺帽”的利潤(rùn)?決策過(guò)程中有沒(méi)有出現(xiàn)權(quán)錢交易等行為?這些問(wèn)題的查處,顯然不在物價(jià)部門的權(quán)限之內(nèi)——要搞清“史上最貴螺帽”背后的貓兒膩,需要紀(jì)檢監(jiān)察等部門的介入。

柳州市物價(jià)部門負(fù)責(zé)人稱,“史上最貴螺帽”涉嫌“利用行業(yè)壟斷地位或指定服務(wù)地位強(qiáng)制服務(wù)”,這種說(shuō)法其實(shí)淡化了行為的性質(zhì),因?yàn)樯鲜鰪?qiáng)制服務(wù)只是針對(duì)企業(yè)等市場(chǎng)主體而言的,而“史上最貴螺帽”卻是由公權(quán)力“保駕護(hù)航”的——這絕不是一個(gè)簡(jiǎn)單的價(jià)格問(wèn)題,而是關(guān)系到“權(quán)為誰(shuí)所用”的大問(wèn)題。如果對(duì)這種問(wèn)題姑息遷就,它就會(huì)在權(quán)力運(yùn)行的過(guò)程中不斷蔓延,其結(jié)果必然是公權(quán)淪為私器。(盛大林)

編輯:趙靜

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