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長榮航空開通深圳-臺北桃園全貨運(yùn)航線

2015年06月08日 09:25:00來源:中國新聞網(wǎng)

長榮航空開通深圳-臺北桃園全貨運(yùn)航線

  長榮航空開通深圳-臺北桃園全貨運(yùn)航線。 馬博明 攝

  現(xiàn)場作業(yè)保障。 石道雄 攝

  中新網(wǎng)深圳6月7日電 (方明華 王珂 許敏)一架載滿貨物的綠腹銀身的波音747-400F型貨機(jī),6日晚緩緩降落在燈火通明的深圳機(jī)場停機(jī)坪上,又一家來自寶島臺灣的航空公司——長榮航空股份有限公司(簡稱“長榮航空”)順利開通深圳-臺北桃園定期往返全貨機(jī)航線。

  這是繼順豐航空、中華航空以外深圳機(jī)場第三家航空公司開通到臺北桃園的貨運(yùn)航線。

  長榮航空此次開通的“桃園-深圳-桃園”全貨機(jī)航線,由“巨無霸”全貨機(jī)B747-400F執(zhí)飛,最大載貨量可達(dá)120噸,每周5、7各執(zhí)行一班,計(jì)劃01:55由深圳起飛,03:55到達(dá)桃園。

  據(jù)了解,2014年9月舉行的兩岸航空運(yùn)輸?shù)谑螠贤üぷ鲿?huì)議中,雙方同意新增深圳機(jī)場為兩岸定期貨運(yùn)航點(diǎn)。深圳-臺北桃園往返的航班量達(dá)到每周20班,其中,順豐航空每周10班往返,華航每周6班往返,長榮航空每周4班往返,深圳機(jī)場成為名副其實(shí)的海峽兩岸“三通”的主要門戶。

  長榮航空華南地區(qū)首席代表康財(cái)義介紹,深圳-桃園航線的發(fā)展壯大,將有力推動(dòng)大陸、臺灣兩地的貨物貿(mào)易,促進(jìn)臺灣地區(qū)通過深圳與大陸其它城市實(shí)現(xiàn)無縫連接,并與深圳機(jī)場現(xiàn)有的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),臺灣目前一周飛往歐洲有150個(gè)航班,飛往美國有460個(gè),飛往日本是640個(gè)。

  長榮航空開通全貨機(jī)航線后,加上此前已經(jīng)開航的順豐航空和中華航空,深圳至臺灣每周可以提供1120噸的全貨機(jī)運(yùn)力,有利于適應(yīng)自貿(mào)區(qū)物流快速發(fā)展的需求。

  據(jù)了解,目前UPS(聯(lián)合包裹)、DHL(敦豪速遞)、FedEx(聯(lián)邦快遞)全球三大貨運(yùn)巨頭相繼在深圳機(jī)場設(shè)立地區(qū)級轉(zhuǎn)運(yùn)中心,國航、南航和海航等主要國內(nèi)貨運(yùn)航空公司也不斷投放新的運(yùn)力到深圳機(jī)場。

  今年一季度,深圳機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)到22.3萬噸,同比增長4.5%。隨著全球經(jīng)濟(jì)逐步回暖,全球航空物流將更加活躍,通航深圳機(jī)場的貨運(yùn)航空將進(jìn)一步擴(kuò)容,深圳機(jī)場貨郵量有望繼續(xù)保持穩(wěn)步增長。(完)

[責(zé)任編輯:段雯婷]

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