看好“大三通”商機 太倉港擬設(shè)對臺自由貿(mào)易港區(qū)

    十二月十五日上午十時零四十五分，裝滿集裝箱的“天�！陛喴宦曢L鳴，太倉港至臺灣港航線從此告別繞道日本石垣島的歷史，直接駛向臺灣。首航前，江蘇海事局副局長韋之杰向“天�！陛喦�延杰船長鄭重頒發(fā)了船舶直航臺灣出口許可證。 中新社發(fā) 丁梅 攝

　　海峽兩岸海上直航的首航貨輪“天�！陛喪�五日上午從太倉港駛往臺灣。前來為“天�！陛喫托械奶K州官員喜不自禁，暢談太倉港與臺灣直接通航后的商機。

　　蘇州市副市長、太倉港管委會主任梅正榮透露，太倉港直航后，將積極打造“對臺貿(mào)易自由港區(qū)”，做優(yōu)臺灣航線，利用直航帶來的機遇，全力擴大太倉港與臺灣的經(jīng)貿(mào)合作。

　　據(jù)介紹，早在十二月八日，蘇州市政府與南京海關(guān)簽署了《關(guān)于促進(jìn)蘇州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展合作備忘錄》，對臺貿(mào)易的拓展成為此次《合作備忘錄》的重要內(nèi)容。南京海關(guān)將研究推動在太倉港區(qū)設(shè)立“對臺自由貿(mào)易港區(qū)”。

　　此次太倉港成為首批對臺直航港口，是由其所處的特定區(qū)位優(yōu)勢和良好的港口發(fā)展基礎(chǔ)所決定的。太倉港的直接經(jīng)濟腹地蘇州，是臺資企業(yè)密集區(qū)，有充足的臺灣貨源。目前蘇州有臺資企業(yè)八千多家，二00七年對臺貿(mào)易達(dá)到二百七十億美元，占到全國的百分之二十左右，估算蘇州地區(qū)對臺年集裝箱生成量約四十萬標(biāo)箱。

　　梅正榮說，直航后，太倉港將加強與臺灣方面的磋商，積極推進(jìn)將臺灣航線增掛高雄港或臺灣其他港口。另外，臺灣，特別是臺南的農(nóng)產(chǎn)品美名遠(yuǎn)揚，而蘇州是一個巨大的消費市場。直航增掛高雄港后，臺灣農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口至太倉港將成為可能。太倉港將規(guī)劃建設(shè)適宜農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口所需的儲運等設(shè)施，積極促成臺灣農(nóng)產(chǎn)品等貨物來太倉港集散，爭取打造臺灣農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口基地。

　　而在太倉市長謝鳴眼中，直航還帶來另一個新商機。他說，蘇州地區(qū)與臺灣海上客運旅游市場潛力巨大。直航后，太倉港至臺灣高雄港高速客輪只要二十個小時就可到達(dá)，太倉港在海上客運方面已經(jīng)有成功經(jīng)驗，已有自己的國際客運站，目前正在和相關(guān)船輪公司商談，擬開辟至臺灣客運航線。（丁梅 周建琳）