鐵礦石現(xiàn)貨開(kāi)拋 中鋼協(xié)冷對(duì)85%提價(jià)傳言

　　“現(xiàn)在鐵礦石貿(mào)易生意不好做�！�5月7日，昆施伯貿(mào)易(上海)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向本報(bào)訴苦。

    雖然鐵礦石價(jià)格仍呈漲勢(shì)，但目前很多企業(yè)已承受不了與日俱增的港口費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用、銀行費(fèi)用等，開(kāi)始拋貨。

    《澳大利亞金融評(píng)論報(bào)》5月6日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)某主要鐵礦石貿(mào)易企業(yè)一位消息人士表示，行業(yè)的看法是，必和必拓(BHP Billiton Ltd.)和力拓股份有限公司(Rio Tinto PLC)將在與中國(guó)的鐵礦石談判中贏得85%的提價(jià)。

    中國(guó)貿(mào)易商以為鐵礦石價(jià)格較去年會(huì)上漲85%，貿(mào)易商預(yù)計(jì)能靠倒貨賺錢(qián)，所以部分礦石壓港。這是澳方提價(jià)的信心來(lái)源。

    現(xiàn)在看來(lái)，情況或許有變，因?yàn)橹袊?guó)的現(xiàn)貨礦市場(chǎng)已非前段時(shí)間那么火熱了。

    港口積壓現(xiàn)貨

    國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)交投清淡。這讓陜西金剛五礦資源有限公司抱怨，“之前向國(guó)內(nèi)進(jìn)口鐵礦石的貿(mào)易商太多了”。

    永輝(遠(yuǎn)東)有限公司董事總經(jīng)理志玉春告訴記者，印度礦現(xiàn)貨這兩天成交量特別少。

    香港鐵盟國(guó)際貿(mào)易有限公司采購(gòu)部經(jīng)理杜業(yè)軒同樣對(duì)后市不太看好：“在市場(chǎng)看漲時(shí)，我們才愿意去賭。鐵礦石高位運(yùn)行了這么長(zhǎng)時(shí)間(去年7、8月份至今年3月份)，現(xiàn)在只不過(guò)跌了一點(diǎn)點(diǎn)，所以大家都覺(jué)得風(fēng)險(xiǎn)比較高，不敢再貿(mào)然進(jìn)很多貨”。

    杜介紹說(shuō)，還在進(jìn)貨的貿(mào)易商大多和鋼廠關(guān)系較好，他們做期貨，即鋼廠向他們下單，希望以什么樣的價(jià)格買(mǎi)到一船鐵礦石期貨，然后他們打聽(tīng)到印度市場(chǎng)上有這樣的貨再把它買(mǎi)下來(lái)，把鋼廠給自己開(kāi)的貨單信用證給印度方，從中賺取服務(wù)費(fèi)。

    而澳方之所以認(rèn)為中國(guó)的貿(mào)易商預(yù)計(jì)今年鐵礦石長(zhǎng)協(xié)價(jià)格會(huì)上漲85%，原因之一是與基準(zhǔn)價(jià)格相比，中國(guó)鋼鐵企業(yè)在現(xiàn)貨市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)鐵礦石的價(jià)格更高。

    但是鐵礦石價(jià)格在跌。目前國(guó)內(nèi)沿海主要港口的壓港鐵礦石已達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的6200萬(wàn)噸，按照180美元/噸計(jì)算，則目前囤積價(jià)值額已經(jīng)達(dá)到42億美元。至少有1000多噸想往外拋。

    志玉春認(rèn)為，這不能肯定以后的現(xiàn)貨價(jià)格能刺激長(zhǎng)協(xié)礦價(jià)格上漲。

    聯(lián)合金屬分析師胡凱曾表示，印度5月下旬將受到季風(fēng)影響關(guān)閉港口，中國(guó)進(jìn)口商可能會(huì)在此之前集中采購(gòu)，這將推動(dòng)進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)反彈。

    此外，國(guó)內(nèi)認(rèn)為中方本年度鐵礦石談判中不應(yīng)妥協(xié)的力量依然強(qiáng)大。4月29日，羅冰生曾在其辦公室對(duì)本報(bào)記者表示，“中國(guó)企業(yè)如果答應(yīng)澳大利亞礦企在鐵礦石談判中加收1元海運(yùn)費(fèi)，巴西礦企就會(huì)問(wèn)：為什么我不能加？如果淡水河谷也加1元海運(yùn)費(fèi)，澳礦企又會(huì)說(shuō)，我比它運(yùn)程遠(yuǎn)，加1元不夠，要加2元，那談判局面會(huì)陷于混亂。”

    羅冰生特意強(qiáng)調(diào)，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)和鋼鐵企業(yè)已對(duì)談判破裂的可能性及后果做好了充分準(zhǔn)備�！皣�(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)還可以買(mǎi)巴西礦、國(guó)內(nèi)礦、印度現(xiàn)貨礦，而且也不是每個(gè)企業(yè)100%靠進(jìn)口協(xié)議礦生產(chǎn)�！敝袖搮f(xié)還呼吁國(guó)家有關(guān)部門(mén)采取措施壓縮港存礦，制止盲目擴(kuò)大鐵礦石進(jìn)口。

    部分主張談判不能讓步的人士甚至堅(jiān)信，“如果談判破裂，那澳方的鐵礦石賣(mài)給誰(shuí)？”他們認(rèn)為，中國(guó)消耗量占全球供應(yīng)量的46%，丟掉中國(guó)市場(chǎng)，澳方參與談判的礦企“就面臨著死亡”。

    此外，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)和鋼鐵企業(yè)對(duì)下半年鐵礦石供需情況保持樂(lè)觀。澳大利亞礦企FMG5月份建成投產(chǎn)，下半年將提供給中國(guó)企業(yè)1500萬(wàn)到2000萬(wàn)噸的鐵礦石；巴西的礦山除淡水河谷之外，原來(lái)不被允許出口鐵礦石，下半年這一做法將被允許，其每月將向中國(guó)市場(chǎng)增加100萬(wàn)噸鐵礦石投放量。中國(guó)市場(chǎng)鐵礦石可供量將比上半年增加2100萬(wàn)噸以上，這還不包括三大礦業(yè)巨頭下半年可能增加的供應(yīng)量。

    上漲85%后

    不過(guò)，羅冰生也不得不承認(rèn)，我國(guó)鋼鐵工業(yè)已進(jìn)入高成本期。中國(guó)鋼鐵企業(yè)成本上漲包括：制造業(yè)成本中的原材料價(jià)格上漲、勞動(dòng)力成本上漲、企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用上漲、稅收政策性成本上漲如節(jié)能減排投入和出口退稅等。

    來(lái)自中鋼協(xié)2008年的數(shù)據(jù)顯示，與去年同期相比，今年2月份，大中型鋼鐵企業(yè)平均采購(gòu)成本每噸噴吹煤上漲20.06%，煉焦煤上漲37.06%，冶金焦上漲64.85%，進(jìn)口鐵礦上漲45.58%，國(guó)產(chǎn)鐵礦上漲93.95%；由于原燃料價(jià)格上漲，推動(dòng)鋼鐵生產(chǎn)成本明顯增加，2月份大中型鋼鐵企業(yè)平均煉鋼生鐵成本同比上升47.87%。

    除接受鐵礦石價(jià)格上漲65%或85%外，企業(yè)成本還包括到岸價(jià)上漲，到岸后的港口費(fèi)用，再加上國(guó)內(nèi)13%的增值稅。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)戚向東預(yù)計(jì)，如若鐵礦石長(zhǎng)協(xié)價(jià)格上漲65%，今年鐵礦石進(jìn)口預(yù)計(jì)達(dá)43000萬(wàn)噸，按其中長(zhǎng)協(xié)礦占25000萬(wàn)到26000萬(wàn)噸計(jì)算，成本上升給我國(guó)鋼鐵工業(yè)帶來(lái)的影響為600億-700億人民幣。如果鐵礦石價(jià)格漲幅為85%，影響還會(huì)加重。

    今年一季度，納入中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的72戶大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入5899.06億元，同比增長(zhǎng)36.26%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)440.57億元，同比增長(zhǎng)26.47%。但同時(shí)，這些企業(yè)的虧損面卻在擴(kuò)大，72戶企業(yè)中有9戶虧損，同比增加5戶，虧損面達(dá)到12.5%。

    成本上漲在供需關(guān)系可承受的情況下推動(dòng)鋼價(jià)上漲，而一些承受力較弱的企業(yè)在逐漸出局。戚向東認(rèn)為，今年總體來(lái)講鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)率肯定要比去年的47%有所回落�！跋掳肽赇搩r(jià)能否降下來(lái)主要取決于市場(chǎng)。”

    更確切地說(shuō)，如果鐵礦石價(jià)格真上漲85%，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)能否保持高利潤(rùn)，主要取決于市場(chǎng)需求。羅冰生預(yù)計(jì)，我國(guó)今年全年的粗鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)5.2億到5.4億噸，全年增長(zhǎng)水平要高于一季度增長(zhǎng)水平，二季度以后我國(guó)鋼材產(chǎn)量還要提高。

    如果成本上漲在供需關(guān)系可承受的情況下推動(dòng)鋼價(jià)上漲，不僅影響企業(yè)效益，且由于鋼材出廠價(jià)的上漲，對(duì)通脹的影響很大。但是，在一、二季度停產(chǎn)的部分中小鋼鐵企業(yè)隨后市鋼價(jià)攀高又有可能恢復(fù)生產(chǎn)。

    而如果下半年鋼價(jià)下跌，鋼鐵企業(yè)命運(yùn)更難預(yù)測(cè)。有消息稱，目前由于銀行信貸緊縮和企業(yè)資金鏈緊張，鋼鐵企業(yè)提貨鐵礦石的速度也比去年大幅降低，有的鋼企的鐵礦石堆貨到期3個(gè)月后，仍堆放在港口堆貨場(chǎng)。

    中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、冶金規(guī)劃院院長(zhǎng)單尚華告訴記者，一季度鋼鐵行業(yè)總體指標(biāo)在朝著國(guó)家宏觀調(diào)控的預(yù)期方向發(fā)展。（巢新蕊）